Bristol Hercules

Silnik Bristol Hercules
Dane podstawowe
Typ	gwiazdowy
Kraj pochodzenia	Wielka Brytania
Producent	Bristol Aeroplane Company
Pierwsze testy	Styczeń 1936
Dane techniczne
Średnica	1320 mm
Średnica cylindra	146 mm
Skok tłoka	165 mm
Objętość skokowa	38 700 cm³
Liczba suwów	4
Masa	875 kg
Komponenty
Układ chłodzenia	chłodzony powietrzem
Osiągi
Moc	1675 KM (1230 kW) przy 2900 obr./min
Spręż	7:1

Bristol Hercules – 14-cylindrowy silnik gwiazdowy, zbudowany w układzie podwójnej gwiazdy, zaprojektowany przez Sir Roya Feddena i produkowany w zakładach Bristol Engine Company od 1939, w kilku wersjach. Używany w samolotach wojskowych II wojny światowej.

Cechą charakterystyczną silnika był rozrząd tulejowy, w wyniku czego uzyskano małą średnicę zewnętrzną silnika (niewielkie opory powietrza) oraz dobrą wymianę ładunku, co dawało w rezultacie wysoką moc silnika.

Zastosowanie

• Armstrong Whitworth Albemarle
• Avro Lancaster B.II
• Avro York C.II
• Bristol Beaufighter
• Bristol Freighter
• Bristol Superfreighter
• Breguet 890 Mercure
• Fokker T.IX
• Folland Fo.108
• Handley Page Halifax
• Handley Page Hastings
• Handley Page Hermes
• Nord Noratlas
• Northrop Gamma 2L
• Saro Lerwick
• Short S.26
• Short Seaford
• Short Solent
• Short Stirling
• Vickers Valetta
• Vickers Varsity
• Vickers VC.1 Viking
• Vickers Wellesley
• Vickers Wellington