 Brabham BT37 w Donington Grand Prix Collection | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Ralph Bellamy | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Graham Hill, Carlos Reutemann, Wilson Fittipaldi, Andrea de Adamich, John Watson | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
18 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Brabham BT37 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Ralpha Bellamy’ego i skonstruowany przez Brabhama. Używany w sezonach 1972 i 1973. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth[1].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 |  |
.svg.png.webp){kind=small} |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
.svg.png.webp){kind=small} |
.svg.png.webp){kind=small} |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
 |
 |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||
| Motor Racing Developments Ltd | Cosworth | Graham Hill |
10 | 12 | NU | 10 | NU | 6 | NU | 5 | 8 | 11 | 3 (4) | 15 | 6 (7) | 9 | ||||||
| Carlos Reutemann |
– | – | 13 | 12 | 8 | NU | NU | NU | 4 | NU | 3 | 16 | ||||||||||
| 1973 | |
.svg.png.webp){kind=small} |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Motor Racing Developments Ltd | Cosworth | Carlos Reutemann |
NU | 11 | 7 | 0 (16) | 7 | 4 (22) | 4 | |||||||||||||
 Wilson Fittipaldi |
6 | NU | NU | 1 (3) | 15 | |||||||||||||||||
| Ceramica Pagnossin Team | Andrea de Adamich |
– | – | NU | 4 | 7 | – | NU | – | – | – | – | – | – | 3 | 16 | ||||||
| John Watson |
– | – | – | – | – | – | – | – | NU | – | – | – | – | – | – | 0 | NS | |||||
Przypisy
- ↑ Brabham BT37. statsf1.com. [dostęp 2018-04-26]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
- Brabham BT37. statsf1.com. [dostęp 2018-04-27]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.