Prototyp Bat.-Chat. 25t w Musée des Blindés | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Batignolles-Châtillon w Nantes |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
4 osoby |
Historia | |
Prototypy | |
Egzemplarze |
2 prototypy |
Dane techniczne | |
Silnik |
12-cylindrowy silnik wysokoprężny Hispano-Suiza HS 110 o mocy 537 kW (720KM) |
Transmisja | |
Pancerz |
15-60 mm |
Długość |
5,67 m |
Szerokość |
3,16 m |
Wysokość |
2,37 m |
Masa |
25 t |
Moc jedn. |
29.41 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość |
65 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
armata czołgowa F3 kalibru 90 mm (zapas 36 naboi z magazynkiem rewolwerowym na 6 naboi) 1 lub 2 karabiny maszynowe kal. 7,5 mm | |
Wyposażenie | |
dwie wyrzutnie granatów dymnych po ubu stronach wieży |
Batignolles-Châtillon 25t – prototyp francuskiego czołgu średniego produkowany w 1954 roku. Maszyna została poddana testom, ale nigdy nie weszła do produkcji seryjnej ani do czynnej służby.
Historia
W latach pięćdziesiątych fabryka Batignolles-Châtillon podjęła decyzję o rozwoju czołgu podstawowego dla armii francuskiej w oparciu o projekt AMX-13. Jednym z nich był wybudowany w 1954 roku prototyp czołgu średniego o roboczej nazwie Batignolles-Châtillon 25t. Posiada on bardzo płaski kadłub z maksymalnym pancerzem wynoszącym 60 mm, sześć kół z zawieszeniem hydraulicznym i oscylacyjną wieżą z automatycznym załadunkiem, jak w AMX-13. Uzbrojenie stanowiła armata czołgowa F3 kalibru 90 mm. Prędkość początkowa wystrzelonego pocisku wynosiła ok. 930 m/s. Natomiast waga czołgu nie przekraczała 25 ton. Batignolles-Châtillon 25t posiadał 12-cylindrowy silnik wysokoprężny Hispano-Suiza HS 110 o mocy 720KM, dzięki czemu rozwijał prędkość maksymalną 65 km/h. Załoga składała się z czterech osób: dowódcy, strzelca w wieży, kierowcy oraz radiooperatora. Zbudowano dwa prototypy. Znajdują się one w Musée des Blindés w Saumur.
Linki zewnętrzne
- Ilustracje oraz opis. chars-francais.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-20)]. (fr.)