„Admirał Jumaszew”, 1983 | |
Klasa | |
---|---|
Projekt |
1134A (Bierkut-A) |
Oznaczenie NATO |
Kresta II |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
17 kwietnia 1975 |
Wodowanie |
30 września 1976 |
MW ZSRR | |
Nazwa |
Admirał Jumaszew |
Wejście do służby |
30 grudnia 1977 |
MW Rosji | |
Wejście do służby |
1991 |
Wycofanie ze służby |
3 lipca 1992 |
Los okrętu |
złomowany |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 5600 t |
Długość |
159 m |
Szerokość |
16,8 m |
Zanurzenie |
6,3 m |
Napęd | |
2 turbiny parowe o mocy łącznej 90 000 KM, 4 kotły, 2 śruby | |
Prędkość |
33 w |
Zasięg |
5000 Mm przy 18 w |
Uzbrojenie | |
• 4 działa uniwersalne 57 mm (2×II) • 4 działka plot. 30 mm AK-630M (4×I) • 2×II wyrzutnie pocisków plot. Sztorm-M (48 pocisków) • 8 wyrzutni rakietotorped Mietiel, następnie Rastrub-B (2×IV) • 2 miotacze rbg RBU-6000 (2×XII) • 2 miotacze rbg RBU-1000 (2×VI) | |
Wyrzutnie torpedowe |
10 wt 533 mm (2×V), 10 torped |
Wyposażenie | |
radary: Woschod, Angara-A, artyleryjskie, nawigacyjne; stacja hydrolokacyjna Titan-2 | |
Wyposażenie lotnicze | |
1 śmigłowiec Ka-25PŁ | |
Załoga |
343 (33 oficerów) |
Admirał Jumaszew (ros. Адмирал Юмашев) – radziecki, następnie rosyjski krążownik rakietowy projektu 1134A (ozn. NATO Kresta II), klasyfikowany oficjalnie jako duży okręt przeciwpodwodny. W czynnej służbie od 1977 do 1992 roku. Wchodził w skład Floty Północnej.
Budowa i skrócony opis
„Admirał Jumaszew” był ostatnim – dziesiątym zbudowanym okrętem projektu 1134A (Bierkut-A)[1], znanego też od pierwszego okrętu jako typ Kronsztadt[2], a w kodzie NATO oznaczanego Kresta II[3]. Okręt otrzymał nazwę na cześć admirała Iwana Jumaszewa (1895-1972). Został wciągnięty na listę floty 15 stycznia 1973 roku[2]. Budowany był w im. A.A. Żdanowa w Leningradzie (numer budowy 730)[4]. Stępkę położono 17 kwietnia 1975 roku, okręt wodowano 30 września 1976 roku, a do służby wszedł 30 grudnia 1977 roku[1][2][4].
Okręty projektu 1134A były klasyfikowane jako duże okręty przeciwpodwodne (ros. bolszoj protiwołodocznyj korabl, BPK)[5], niemniej na zachodzie powszechnie uznawane są za krążowniki[3]. Ich zasadniczym przeznaczeniem było zwalczanie okrętów podwodnych, w tym celu główne uzbrojenie stanowiło osiem wyrzutni rakietotorped Mietiel, z ośmioma pociskami, wymienione następnie w trakcie modernizacji w połowie lat 80. na nowsze wyrzutnie Rastrub-B[6]. Dodatkowo posiadały dziesięć wyrzutni torped kalibru 533 mm, z których można było wystrzeliwać torpedy przeciw okrętom podwodnym. Uzbrojenie przeciwpodwodne uzupełniały dwa dwunastoprowadnicowe miotacze rakietowych bomb głębinowych RBU-6000 (144 bomby kalibru 213 mm) i dwa sześcioprowadnicowe RBU-1000 (48 bomb kalibru 305 mm)[5]. Możliwości w zakresie zwalczania okrętów rozszerzał jeden pokładowy śmigłowiec Ka-25PŁ[5]. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiły dwa podwójnie sprzężone działa uniwersalne kalibru 57 mm AK-725, umieszczone nietypowo w dwóch wieżach na burtach, oraz dwa zestawy artyleryjskie obrony bezpośredniej w postaci dwóch par sześciolufowych naprowadzanych radarowo działek 30 mm AK-630M (łącznie cztery działka)[5]. Uzbrojenie rakietowe stanowiły dwie dwuprowadnicowe wyrzutnie przeciwlotniczych pocisków rakietowych średniego zasięgu Sztorm-M, na dziobie i na rufie, z zapasem 48 pocisków[5].
Okręty wyposażone były w odpowiednie środki obserwacji technicznej, w tym stacje radiolokacyjne dozoru ogólnego Woschod (MR-600) na maszcie dziobowym i Angara-A (MR-310A) na maszcie rufowym, radary artyleryjskie oraz kompleks hydrolokacyjny Titan-2 (MG-332) z anteną w gruszce dziobowej[7].
Okręty projektu 1134A miały wyporność standardową 5600 ton i pełną 7535 ton[8]. Długość kadłuba wynosiła 159 m, a szerokość 16,8 m[8]. Napęd stanowiły dwa zespoły turbin parowych TW-12 o łącznej mocy 90 000 KM, napędzające każdy po jednej śrubie[8]. Parę zapewniały cztery kotły. Napęd zapewniał osiągnięcie prędkości maksymalnej 33 węzły, a ekonomicznej 18 węzłów[8]. Załoga liczyła 343 osoby, w tym 33 oficerów[8].
Służba
„Admirał Jumaszew” od 17 lutego 1978 roku wchodził w skład Floty Północnej ZSRR[uwaga 1].
W dniach 12-16 lipca 1984 złożył wizytę na Seszelach[2].
Według części publikacji, w połowie lat 80. przeszedł remont połączony z modernizacją, podczas którego okręt dostosowano do rakietotorped Rastrub-B[uwaga 2].
3 lipca 1992 roku z powodu złego stanu technicznego i braku środków na remont, okręt został wycofany ze służby[uwaga 3]. Na początku 1994 roku został sprzedany na złom do Indii[4].
Uwagi
- ↑ Bierieżnoj 1995 ↓, s. 15. Flota Północna wynika również z Pawłow 1997 ↓, s. 137, natomiast Apalkow 2005 ↓, s. 42 podaje Flotę Oceanu Spokojnego, bez bliższych szczegółów.
- ↑ Apalkow 2005 ↓, s. 42. Informacja o modernizacji w stoczni Dalzawod we Władywostoku u tego autora kłóci się jednak z przydziałem okrętu do Floty Północnej.
- ↑ Apalkow 2005 ↓, s. 42, z tym, że data 3 lipca 1992 według Pawłow 1997 ↓, s. 137. Inne publikacje (Apalkow i Bierieżnoj 1995 ↓, s. 15) podają datę 13 lipca, lecz data 3 lipca jest zgodna z masową kasacją tego dnia innych okrętów (za Pawłowem).
Przypisy
- 1 2 Pawłow 1994 ↓, s. 78.
- 1 2 3 4 Bierieżnoj 1995 ↓, s. 14-15.
- 1 2 Robert Gardiner (red): Conway's All the world's fighting ships, 1947–1995. Maryland, 1996, ISBN 1-55750-132-7, s. 381 (ang.)
- 1 2 3 Apalkow 2005 ↓, s. 42.
- 1 2 3 4 5 Apalkow 2005 ↓, s. 39-40.
- ↑ Apalkow 2005 ↓, s. 39-42.
- ↑ Apalkow 2005 ↓, s. 38-40.
- 1 2 3 4 5 Apalkow 2005 ↓, s. 36.
Bibliografia
- Jurij Apalkow: Korabli WMF SSSR. Tom III. Protiwołodocznyje korabli. Czast 1. Bolszyje protiwołodocznyje i storożewyje korabli. Sankt Petersburg: Galeja Print, 2005. ISBN 5-8172-0094-5. (ros.).
- Siergiej Bierieżnoj: Sowietskij WMF 1945-1995. Kriejsiera, bolszyje protiwołodocznyje korabli, esmincy. 1995, seria: Morskaja Kollekcyja. Nr 1/1995. (ros.).
- Aleksandr Pawłow: Wojennyje korabli SSSR i Rossii 1945 – 1995 g. Wyd. III. Jakuck: 1994. (ros.).
- Aleksandr Pawłow: Wojennyje korabli Rossii 1997–1998 g. Wyd. V. Jakuck: 1997. (ros.).