Linha do Oeste | |
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Overview | |
Status | Operational |
Owner | Infraestruturas de Portugal |
Termini |
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Connecting lines | Alfarelos branch and Sintra line |
Former connections | Figueira da Foz branch |
Service | |
Operator(s) | Comboios de Portugal |
History | |
Opened | 1887 |
Technical | |
Line length | 215.1 km (133.7 mi) |
Number of tracks | Single track, except Meleças-Cacém (double)[1]: 71, 74 |
Track gauge | Iberian |
Electrification | None, except Meleças-Cacém and Louriçal-Figueira (25 kV 50 Hz catenary)[1]: 71,84 |
Signalling | Telephonic block, except Meleças-Cacém (automatic block signalling)[1]: 71,86 |
Train protection system | None, except Meleças-Cacém (CONVEL)[1]: 71,89 |
Location on the network |
+ Cacém × Fig. Foz (🔎) |
Linha do Oeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Commuter rail and ferry services in the Lisbon metropolitan area | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Linha do Oeste (Western Line) is a railway line serving the central western coast of Portugal belonging to Infraestruturas de Portugal network. The line was opened in 1887.
Passenger services are operated by CP. The line is used also by freight trains from CP; the new private freight operator Takargo also plans services using this line.
See also
References
- 1 2 3 4 "Diretório da rede 2022, 1ª adenda" (PDF). Infraestruturas de Portugal. 2021-07-30. Retrieved 2021-10-25.
- ↑ "Câmara das Caldas desconhece encerramento do apeadeiro do Bouro" (in Portuguese). Jornal Oeste Online. October 26, 2006. Archived from the original on 2012-02-06.
- ↑ "ELABORAÇÃO DO PROJETO DE MODERNIZAÇÃO DA LINHA DO OESTE – TROÇO MIRA SINTRA / MELEÇAS – CALDAS DA RAINHA. ENTRE OS KM 20+320 E 107+740" (PDF) (in Portuguese). 2018-10-30. Retrieved 2021-11-20.
- ↑ "Linha do Oeste - supressão da paragem em Telhal a partir de 14 de novembro" (in Portuguese). Archived from the original on 2021-11-12. Retrieved 2021-11-20.
Sources
- "2019 Network Statement" (PDF). 7 December 2018. Archived from the original (PDF) on 14 January 2019. Retrieved 20 January 2019.
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