Więcbork
Ilustracja
Budynek stacji
Państwo

 Polska

Województwo

 kujawsko-pomorskie

Miejscowość

Więcbork

Data otwarcia

1894

Poprzednie nazwy

Vandsburg

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Więcborka
Mapa konturowa Więcborka, po lewej znajduje się punkt z opisem „Więcbork”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Więcbork”
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Mapa konturowa województwa kujawsko-pomorskiego, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Więcbork”
Położenie na mapie powiatu sępoleńskiego
Mapa konturowa powiatu sępoleńskiego, na dole znajduje się punkt z opisem „Więcbork”
Położenie na mapie gminy Więcbork
Mapa konturowa gminy Więcbork, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Więcbork”
Ziemia53°21′22″N 17°28′56″E/53,356111 17,482222

Więcbork – nieczynna stacja kolejowa, dawniej węzłowa, w Więcborku, w województwie kujawsko-pomorskim, w Polsce, obecnie zdegradowana do roli bocznicy szlakowej i przystanku osobowego[1]. Stacja składała się z siedmiu torów głównych i dwóch peronów. Regularnie prowadzony jest ruch pociągów towarowych, a od kilku lat co roku pojawiają się tu pociągi turystyczne[2]. Ruch pasażerski na linii kolejowej nr 281 zawieszono w rozkładzie 2000/2001, kiedy to zawieszono kursowanie 2 par pociągów z Nakła nad Notecią do Chojnic[3]. Kursowanie pociągów pasażerskich z Terespola Pomorskiego do Złotowa zawieszono w rozkładzie jazdy 1992/1993[4], natomiast w 2015 roku rozebrano ten fragment linii[5].

Stan techniczny

Z biegiem czasu, ze względu na stan techniczny, zdecydowano się na obniżenie prędkości szlakowej z obowiązującej w latach 2001–2012 60 km/h do 40 km/h, a od 2012 roku obowiązuje prędkość 20 km/h[6]. W 2015 Urząd Transportu Kolejowego nakazał spółce PKP PLK Zakładowi Linii Kolejowych w Bydgoszczy usunięcie nieprawidłowości, polegających na braku wymiany wyeksploatowanych podkładów drewnianych i betonowych, braku konserwacji śrub stopowych i komór łubkowych oraz zachwaszczeniu toru, do 31 grudnia 2016 roku[7]. W 2016 roku Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszczy rozstrzygnął przetarg na pojedynczą wymianę podkładów na linii kolejowej nr 281 na odcinku Rusiec – Więcbork, która objęła także stację Więcbork; mimo tego prędkość szlakowa nie została podniesiona[8]. W roku 2018 przeprowadzono także naprawę na odcinku Więcbork – Obkas, która objęła wymianę zużytych podkładów drewnianych i betonowych, także na stacji Więcbork, wraz z oczyszczeniem podtorza i wymianą podrozjazdnic[9]. Pod koniec 2017 roku decyzją Urzędu Transportu Kolejowego spółka PKP Polskie Linie Kolejowe Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszczy podjął decyzję o wyłączeniu z użytkowania peronów stacji Więcbork z powodu ich złego stanu technicznego[10].

Przypisy

Linki zewnętrzne

Więcbork
Linia nr 281 Oleśnica – Chojnice (269,803 km)
Runowo Krajeńskie
odległość: 6,376 km
odległość: 6,973 km
Linia Świecie nad Wisłą – Złotów (hist.) (76,832 km)
Pęperzyn
odległość: 6,681 km
odległość: 5,771 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.