Państwo | |
---|---|
Pochodzenie | |
Data i miejsce urodzenia |
21 września 1921 |
Sukcesy | |
1961, 1963: Łotewska Formuła 3 (mistrz) |
Voldemārs Beišāns (ur. 21 września 1921 w Madonie) – radziecki (łotewski) kierowca rajdowy i wyścigowy, odznaczony tytułem Mistrza Sportu ZSRR.
Biografia
Po zakończeniu II wojny światowej mieszkał w Lipawie, gdzie zaangażował się w amatorskie wyścigi motocyklem BMW, a także grał w piłkę nożną na pozycji bramkarza. Następnie pracował w Rydze jako taksówkarz. Reprezentując zespół RTP, wygrał długodystansowy wyścig (4000 km) przez ZSRR. Do początku lat 60. uczestniczył w rajdach samochodowych, rezygnując z tego po dyskwalifikacji w Rajdzie Tartu 1960. Następnie rywalizował w wyścigach samochodowych. Był jednym z pierwszych Łotyszy, który otrzymał Estonię 3. Beišāns zamontował do tego pojazdu importowany z Włoch gaźnik, zwiększając moc samochodu do 60 KM. W 1961 roku kierowca wygrał wyścig na torze Mežaparks, zdobywając tym samym tytuł mistrza Łotewskiej Formuły 3. W klasyfikacji Sowieckiej Formuły 3 był natomiast trzeci w klasyfikacji końcowej, zajmując m.in. drugie miejsce na torze Newskoje Kolco[1]. Beišāns zajął również trzecie miejsce w międzynarodowym wyścigu na Newskoje Kolco, który wygrał Curt Lincoln[2]. W sezonie 1962 został wicemistrzem ZSRR, wygrał również wyścig o nagrodę Kaleva. Rok później natomiast wygrał wyścigi o mistrzostwo Litwy i Łotwy. W 1964 roku wystartował w Sowieckiej Formule 4, wygrywając zawody na Nemanskoje Kolco i zdobywając wicemistrzostwo serii. W 1966 roku był trenerem i mechanikiem łotewskich kierowców: Alfrēdsa Ābolkalnsa, Viktorsa Tjaguņenki i Jūlijsa Vinte, którzy zdobyli pierwsze trzy miejsca w klasyfikacji Sowieckiej Formuły 4. W 1969 Beišāns po raz ostatni wystartował w wyścigu samochodowym, zajmując Seliją F4 siódme miejsce w wyścigu na torze Bikernieki. Po zakończeniu kariery sportowej był zawodowym kierowcą, zajmował się także hodowlą psów rasy borzoj[1].
Wyniki w Sowieckiej Formule 3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | 6 | 3 | |||||
DOSAAF Ryga | Estonia 3 | IMZ | ? | 2 | |||
1962 | 10 | 2 | |||||
DOSAAF Ryga | Estonia 3 | IMZ | 3 | 3 |
Przypisy
- 1 2 Voldemārs Beišāns. racinghistory.lv. [dostęp 2019-11-11]. (łot.).
- ↑ Международные гонки на приз ЦАМК СССР. ussr-autosport.ru. [dostęp 2019-11-11]. (ros.).