.jpg.webp) Max Verstappen w bolidzie Toro Rosso STR10 podczas przedsezonowych testów na torze Circuit de Barcelona-Catalunya | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu | ||
| Silnik | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
19 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Toro Rosso STR10 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Toro Rosso na sezon 2015. Kierowcami bolidu zostali: Max Verstappen, oraz Carlos Sainz Jr.
Dźwięk i pokaz na torze
12 stycznia 2015 roku zespół ujawnił, że bolid przeszedł testy zderzeniowe[1]. 22 stycznia 2015 roku został ujawniony dźwięk bolidu[2]. 29 stycznia odbył się pokaz na torze Misano World Circuit Marco Simoncelli[3]. 31 stycznia odbyła się prezentacja bolidu na torze Circuito Permanente de Jerez[4]. Podczas drugiej tury testów na torze Circuit de Barcelona-Catalunya zespół użył znacznie zmienionej wersji bolidu, zawierającej nową aerodynamikę, chłodzenie, zawieszenie i nos[5].
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Scuderia Toro Rosso | Renault |  Max Verstappen |
NU | 7 | 17 | NU | 11 | NU | 15 | 8 | NU | 4 | 8 | 12 | 8 | 9 | 10 | 4 | 9 | 9 | 16 | 49 | 12 | 67 | 7 | |
| Carlos Sainz Jr. |
9 | 8 | 13 | NU | 9 | 10 | 12 | NU | NU | NU | NU | 11 | 9 | 10 | NU | 7 | 13 | NU | 11 | 18 | 15 | |||||
Przypisy
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Toro Rosso STR10 uzyskało homologację FIA. f1wm.pl, 2015-01-12. [dostęp 2015-01-12]. (pol.).
- ↑ STR10 Sound. youtube.com, 2015-01-22. [dostęp 2015-01-31]. (ang. • wł.).
- ↑ STR10 Video Teaser. youtube.com, 2015-01-29. [dostęp 2015-01-29]. (ang.).
- ↑ Paweł Zając: Toro Rosso zaprezentowało STR10. f1wm.pl, 2015-01-31. [dostęp 2015-01-31]. (pol.).
- ↑ Paweł Zając: Toro Rosso przywiozło na drugie testy mocno zmieniony bolid. f1wm.pl, 2015-02-26. [dostęp 2015-02-26]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona zespołu. scuderiatororosso.com. [dostęp 2015-01-31]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.