SpaceX CRS-7
Emblemat SpaceX CRS-7
Dane misji
Indeks COSPAR

2015-F02

Zaangażowani

 Stany Zjednoczone
NASA, SpaceX

Pojazd
Statek kosmiczny

Dragon

Rakieta nośna

Falcon 9 v1.1

Start
Miejsce startu

Cape Canaveral SLC-40

Początek misji

28 czerwca 2015 14:21:11 UTC
katastrofa o 14:23:30 UTC

Misja na Międzynarodową Stację Kosmiczną
Commercial Resupply Services

SpaceX CRS-7 (SpX-7) – zakończona niepowodzeniem misja statku transportowego Dragon, wykonana przez prywatną firmę SpaceX na zlecenie amerykańskiej agencji kosmicznej NASA w ramach programu Commercial Resupply Services w celu zaopatrzenia Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

Przebieg misji

Nagranie eksplozji rakiety Falcon 9

Start misji nastąpił 28 czerwca 2015 roku o 14:21:11 czasu UTC. Rakieta nośna Falcon 9 v1.1 wystartowała ze statkiem Dragon z platformy startowej SLC-40 z kosmodromu Cape Canaveral Air Force Station[1]. W 139 sekundzie lotu doszło do gwałtownego rozszczelnienia zbiornika ciekłego tlenu w drugim stopniu rakiety. Skutkiem tego była eksplozja, która zniszczyła całą rakietę. Statek Dragon odłączył się od rozpadającej się rakiety i zaczął opadać do Atlantyku. Przeciążenie, które zadziałało na statek transportowy w momencie jego uderzenia o wodę, doprowadziło do jego zniszczenia i utraty całego ładunku[2].

Planowo statek Dragon miał pozostać na orbicie przez ok. pięć tygodni, po czym kapsuła ciśnieniowa miała powrócić na Ziemię z ładunkiem ważącym ok. 620 kg, w tym głównie 303 kg materiałów z zakończonych eksperymentów naukowych[3].

Ładunek

IDA-1 przygotowywany do startu

Głównym ładunkiem Dragona był znajdujący się w jego ładowni i ważący 526 kg Międzynarodowy Adapter Dokujący nr 1 (IDA-1)[3]. Był to metalowy pierścień o średnicy ok. 240 cm skonstruowany przez firmę Boeing na zlecenie NASA. Jego zamontowanie na Hermetycznym Adapterze Cumowniczym PMA-2 miało pozwolić wykorzystać ten port cumowniczy do transportu na stację zaopatrzenia i astronautów, w szczególności w czasie misji załogowych realizowanych w ramach programu Commercial Crew Program[4]. Utrata IDA-1 zmusiła NASA do zastąpienia go IDA-2 (w czasie misji SpaceX CRS-9), który pierwotnie miał znaleźć się na PMA-3[5]. Z kolei na PMA-3 ma w przyszłości trafić IDA-3, który zostanie skonstruowany z części zapasowych (dostarczenie na ISS w czasie misji SpaceX CRS-14)[6].

W module ciśnieniowym Dragona znajdowało się 1867 kg zaopatrzenia dla ISS, w tym[3]:

  • 529 kg materiałów do eksperymentów naukowych z NASA, JAXA i ESA,
  • 676 kg środków dla załogi (m.in. pożywienie, środki higieniczne),
  • 35 kg urządzeń elektronicznych (m.in. urządzenia do przechowywania danych, sprzęt fotograficzny i audiowizualny),
  • 461 kg środków potrzebnych do sprawnego funkcjonowania stacji (m.in. części do systemów zasilających, podtrzymywania życia i zarządzania środowiskiem wewnątrz stacji),
  • 166 kg wyposażenia potrzebnego do spacerów kosmicznych.

Galeria

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Aktualności [online], lk.astronautilus.pl [dostęp 2016-07-22].
  2. ↑ SpaceX, CRS-7 Investigation Update [online], 20 lipca 2015 [dostęp 2016-07-22] [zarchiwizowane z adresu 2017-03-26].
  3. 1 2 3 SpaceX CRS-7 [online], www.nasa.gov [dostęp 2016-07-22].
  4. ↑ Steven Siceloff, Docking Adapter Sets Stage for Commercial Crew Craft [online], 27 czerwca 2015 [dostęp 2016-07-22] [zarchiwizowane z adresu 2017-11-23].
  5. ↑ SpaceX conducts second ground landing after launch of CRS-9 Dragon to ISS [online], SpaceFlight Insider, 18 lipca 2016 [dostęp 2016-07-22] (ang.).
  6. ↑ Stephen Clark, Boeing borrows from inventory to speed docking adapter delivery – Spaceflight Now [online] [dostęp 2016-07-22].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.