Solbus B 9,5
Dane ogólne
Producent

Solbus

Lata produkcji

wrzesień 2003 - marzec 2007

Miejsce produkcji

 Polska, Solec Kujawski

Dane techniczne
Typy nadwozia

Średniopodłogowy autobus miejski klasy MIDI

Układ drzwi

1-2-0
1-2-1

Liczba drzwi

2 lub 3

Wysokość podłogi

600 mm (I drzwi)
600 mm (II drzwi)
800 mm (III drzwi)

Szerokość drzwi

740 - 1280 - 720 mm

Silniki

IVECO F4 AE 0682C

Moc silników

176 kW (239 KM)

Skrzynia biegów

ZF S6-890

Liczba przełożeń

6

Długość

9520 mm

Szerokość

2525 mm

Wysokość

2950 mm

Masa całkowita

14000 kg

Rozstaw osi

4450 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

80

Liczba miejsc siedzących

25

Informacje dodatkowe
ABS

Tak

ASR

Tak

EBS

Nie

ESP

Nie

Klimatyzacja

Opcja

Solbus B 9,5 − autobus miejski produkowany od września 2003 do marca 2007 przez Fabrykę Autobusów „Solbus” w Solcu Kujawskim na licencji czeskiej firmy SOR Libchavy.

Historia modelu

„Solbus B 9,5” to pierwszy autobus miejski firmy „Solbus”. W latach 2003-2006 sprzedano w Polsce 62 sztuki tych autobusów. W III kwartale 2005 roku rozpoczęto produkcję tego modelu ze zmodernizowaną ścianą przednią, zrywającą ze stylistyką identyczną jak w czeskim odpowiedniku. Pojazd ten produkowany był do 31 marca 2007, kiedy to weszło w życie wypowiedzenie umowy licencyjnej na wszystkie modele firmy „SOR”. W trakcie produkcji był modyfikowany przez fabryczne biuro konstrukcyjne. W ramach umowy licencyjnej z firmą SOR Libchavy stosowano w nim wiele podzespołów kupowanych za pośrednictwem czeskiej firmy.

Począwszy od 2006 roku powstawały równolegle własne niskowejściowe modele „Solbus Solcity 11 SN11” w odmianie miejskiej (z literą „M” na końcu nazwy) oraz lokalnej (z literą „L”). Stały się one następcą modelu „Solbus B 9,5”.

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.