 SM U-58 bliźniaczy do U-99 | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ |
U-57 |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Początek budowy |
wrzesień 1915 |
| Położenie stępki |
30 listopada 1915 |
| Wodowanie |
27 stycznia 1917 |
.svg.png.webp){kind=small} Kaiserliche Marine
| |
| Wejście do służby |
28 marca 1917 |
| Wycofanie ze służby |
7 lipca 1917 |
| Los okrętu |
zatopiony przez HMS J2 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Długość |
67 m |
| Szerokość |
6,32 m |
| Zanurzenie |
3,79 m |
| Zanurzenie testowe |
50 metrów |
| Napęd | |
| 2 silniki Diesla (2x850 KM), 2 silniki elektryczne (2x600 KM), 2 wały | |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Zasięg |
powierzchnia: 7730 Mm / 8 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 6 torped, działo 88 mm | |
| Wyrzutnie torpedowe |
4 x 500 mm (dziób-rufa) |
| Załoga |
38 |
SM U-99 – niemiecki okręt podwodny typu U-57 zbudowany w AG Weser w Bremie w latach 1915-1917. Wodowany 27 stycznia 1917 roku, wszedł do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej 28 marca 1917 roku, a jego dowódcą został kapitan Max Eltester[1]. U-99 w czasie jednego patrolu nie odniósł żadnego sukcesu. 7 czerwca 1917 roku został przydzielony do II Flotylli, w której służył przez miesiąc.
W czasie jedynego patrolu na Morzu Północnym, 7 lipca 1917 roku, pomiędzy Orkadami a wybrzeżem Norwegii HMS J2 storpedował i zatopił U-99, którego cała załoga poniosła śmierć.
Przypisy
- ↑ Max Eltester (18 października 1883 - 7 lipca 1917), pierwszy dowódca okrętu. - Uboat.net WWI U-boat commanders.
Bibliografia
- Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 29. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 177. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 104. ISBN 1-85367-623-3.