Jurand
Ilustracja
Bandera

 Polska

Numer na żaglu

PZ-24

Port macierzysty

Trzebież

Właściciel

PZŻ

Armator

COŻ - PZŻ w Trzebieży

Dane podstawowe
Typ

J-140

Materiał

stal

Historia
Stocznia

Stocznia Rybacka, Gdańsk

Data budowy

1958

Dane techniczne
Liczebność załogi

12

Długość całkowita (L)

18 m

Szerokość (B)

4,07 m

Zanurzenie (D)

2,53 m

Masa całkowita

29

Ożaglowanie
Typ ożaglowania

kecz

Liczba żagli

4

Powierzchnia ożaglowania

144 m²

Wysokość masztów

21

Liczba masztów

2

Napęd mechaniczny
Silnik

Leyland

Moc silnika

ok. 54 KM

Jurand w Trzebieskim porcie

s/y Jurand – polski jacht typu J-140. Właścicielem jednostki był Polski Związek Żeglarski a armatorem COŻ - PZŻ w Trzebieży.

Historia i rejsy

Stalowy kadłub „Juranda” zbudowany został w stoczni w Gdańsku w 1958 roku.

Nazwa jachtu pochodziła od postaci Juranda z powieści Henryka Sienkiewicza pt. Krzyżacy. Portem macierzystym jachtu od 1959 roku była Trzebież - stało się tak z inicjatywy i dzięki datkom żeglarzy Pomorza Zachodniego, wspieranych przez Kurier Szczeciński. Od lat 60. XX w. na Jurandzie podczas szkoleń i w rejsach ostatnie swe szlify zdobyło wielu późniejszych kapitanów jachtowych. W latach 1985-1986 jacht przeszedł remont, zakres prac obejmował przebudowę wnętrza.

Jednostka od początku lat 90. XX w. nosiła żagle koloru brązowego. Nazwa jachtu była pisana charakterystycznie na obu burtach jachtu pismem gotyckim. W 2009 roku Jurand obchodził swoje pięćdziesiąte urodziny. W owym czasie pływał w rejsach stażowo-szkoleniowych po Morzu Bałtyckim.

W lutym 2018 roku, wraz z innymi wyeksploatowanymi jachtami dawnego COŻ-PZZ w Trzebieży, „Jurand” został wystawiony na sprzedaż w konkursie ofert[1]. Koszt remontu szacowano na 1 mln 700 tys. złotych[2]. Wpłynęła tylko jedna oferta, z ceną 1 zł[3].

W październiku 2018 roku został zezłomowany[4].

Protoplasta (1. "Jurand")

Pierwszy Jurand z 1930

W 1930 roku pod polską banderą trafił jacht, któremu nadano nazwę „Jurand”[5]. Był to kecz gaflowy o powierzchni ożaglowania rejestrowego 100 m². Była to replika jachtu „Spray”, zbudowana przez stocznię Gill w Rochester w roku 1902. Jacht ten nazywał się pierwotnie „Spray”, a później kolejno: „Drei Rosen” i „Haimat”. Pływał pod polską banderą do 1939 roku[6].

Jacht został zakupiony dla Akademickiego Związku Morskiego dzięki dofinansowaniu uzyskanemu od Ligi Morskiej i Kolonialnej i ówczesnego Ministerstwa Przemysłu i Handlu, dla realizacji szkoleń pełnomorskich. Pływał do 1939 roku.

Pierwszą kilkutygodniową podróż zagraniczną pod banderą A.Z.M. jacht odbył do portów bałtyckich. Kapitanem był wtedy Witold Górski, załogę stanowili uczestnicy obozu A.Z.M. w Jastarni z tamtego roku.

Kapitanowie-opiekunowie „Juranda II”

  • Andrzej Wartalski
  • Jerzy Sroka
  • Marian Wosiński

Dane podstawowe

  • Rok budowy: 1958
  • Materiał:
  • Wymiary:
    • Długość: 18 m
    • Szerokość: 4,07 m
    • Zanurzenie: 2,53 m
  • Typ ożaglowania: kecz
  • Wysokość masztu:
  • Powierzchnia całkowita ożaglowania: 144 m²
  • Załoga: 12 osób
  • Silnik pomocniczy: ok. 54 KM
  • Urządzenia elektroniczne:

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ PZŻ, Uchwała zarządu PZŻ z dnia 14 grudnia 2017 r. [online], 13 lutego 2018 [dostęp 2019-01-12] [zarchiwizowane z adresu 2019-01-13].
  2. ↑ Leopold Naskręt, Opis techniczny jachtów [online], 27 stycznia 2018 [dostęp 2019-01-12] [zarchiwizowane z adresu 2019-01-13].
  3. ↑ PZŻ, Protokół Komisji Konkursowej PZŻ [online] [dostęp 2019-01-12] [zarchiwizowane z adresu 2019-01-13].
  4. ↑ Sklep żeglarski farbyjachtowe.pl [online], www.facebook.com [dostęp 2018-10-30] (pol.).
  5. ↑ "Łódź w Ilustracji", 13 XII 1931, nr 50, s. 6 (podpis pod zdj.: "'Jurand I" w cichej zatoce koło wysepki Herta'" [na jez. Wulipińskim, wojew. olsztyńskie, gm. Stawiguda])
  6. ↑ Szkwał nr 10/1936 okładka 1, str. 10; Włodzimierz Głowacki „Stary Jurand”; [w:] "Morze", 1964, nr 3.

Bibliografia

  • Encyklopedia Szczecina. T. Suplement 2. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 2007, s. 118. ISBN 978-83-89341-53-2. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.