Ružínsky viadukt
{{{alt zdjęcia}}}
Widok ogólny
Długość całkowita

280 m

Państwo

 Słowacja

Miejscowość

Ružín / Malá Lodina

Podstawowe dane
Przeszkoda

Hornad

Wysokość

40

Liczba torów normalnych

2

Liczba przęseł

4

Rozpiętość przęseł

69

Data budowy

1952–1955

Położenie na mapie kraju koszyckiego
Mapa konturowa kraju koszyckiego, u góry znajduje się punkt z opisem „Ružínsky viadukt”
Położenie na mapie Słowacji
Mapa konturowa Słowacji, po prawej znajduje się punkt z opisem „Ružínsky viadukt”
Ziemia48°52′33,8″N 21°06′42,8″E/48,876056 21,111889

Ružínsky viaduktmost kolejowy na zbiorniku wodnym Malá Lodina, zwanym też Ružín II (rzeka Hornad) we wschodniej Słowacji, na linii z Żyliny do Koszyc, w pobliżu miejscowości Margecany (powiat Gelnica), pomiędzy przystankiem Ružín zastávka, a stacją Malá Lodina[1], w kilometrze 125,541 linii ŽSR nr 180[2]. Obiekt powstał w latach 1952–1955[3].

Historia

W początku lat 50. XX wieku rosnąca współpraca gospodarcza pomiędzy Czechosłowacją a ZSRR odzwierciedlała się we wzroście transportu kolejowego pomiędzy tymi krajami. Jednotorowa linia z Żyliny do Koszyc nie mogła zaspokoić rosnących wymagań transportowych, w związku z czym władze zdecydowały o budowie nowej dwutorowej linii kolejowej na odcinku Čierna nad Tisou - Koszyce - Żylina (tzw. Linia Przyjaźni). Odcinek Kysak - Margecany uzyskał nowy przebieg i trzy nowe tunele. Ponadto planowano budowę zapory wodnej na rzece Hornad wraz z mostem[1].

Konstrukcja

Trasa kolejowa poprowadzona jest przez most na wysokości 40 metrów nad lustrem wody, co czyni Ružínsky viadukt najwyższym mostem kolejowym Słowacji[3]. Obiekt ma osobną konstrukcję dla każdego toru. Poszczególne cztery przęsła osadzona na trzech filarach[2] mają rozpiętość 69 metrów (całość ma długość 280 metrów). Łączna waga konstrukcji stalowej wynosi 2800 ton. Betonowe podpory i filary mają okładzinę kamienną z andezytu[1].

W pobliżu mostu znajduje się tunel Ružín o długości 131 metrów[1].

Most jest popularnym celem fotografii kolejowej wykonywanej przez miłośników kolei[2].

Przypisy

  1. 1 2 3 4 Ružín – viadukt, tunel, zastávka, výhybňa [online], www.zeleznicne.info [dostęp 2020-11-05].
  2. 1 2 3 Ružínsky viadukt ako objekt v železničnej fotografii [online], Railpage.net, 14 lutego 2016 [dostęp 2020-11-05] (słow.).
  3. 1 2 Ružínsky viadukt [online], KETURIST [dostęp 2020-11-05] (słow.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.