Formuła Abarth

Vișoiu karierę rozpoczął w roku 2003, od startów w kartingu. W 2011 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formule Abarth. Reprezentując ekipę Jenzer Motorsport, Visoiu był liczony do klasyfikacji klasy europejskiej oraz włoskiej. W pierwszej z nich trzykrotnie stawał na podium, w tym dwukrotnie na najwyższym stopniu (na Misano Adriatico oraz Circuit de Catalunya). W drugiej także trzy razy meldował się w pierwszej trójce, jednak tylko raz na pierwszym miejscu (na Misano). Podium osiągnął również na torze Spa-Francorchamps oraz Monzie, plasując się odpowiednio na trzeciej i drugiej lokacie. Zdobyte punkty sklasyfikowały go odpowiednio na 4. i 6. pozycji.

Formuła 3

W sezonie 2012 Rumun podpisał kontrakt na starty z ekipą Piercarlo Ghinzaniego we Włoskiej Formule 3. 1 zwycięstwo i dwa podia dały mu ostatecznie 9 pozycję w klasyfikacji końcowej.

Seria GP3

W sezonie 2012 Rumun podpisał kontrakt na starty z ekipą Jenzer Motorsport w serii GP3. Po 16 wyścigach mógł się pochwalić dorobkiem jednego podium i 24 punktów, co mu dało ostatecznie 14 lokatę w klasyfikacji kierowców.

Na starty w następnym sezonie GP3 Visiu podpisał kontrakt z zespołem MW Arden. W ciągu szesnastu wyścigów, w których wystartował, dwukrotnie stawał na najwyższym stopniu podium. Z dorobkiem 44 punktów został sklasyfikowany na jedenastej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Rumun podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Arden International. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których raz stanął na podium - był trzeci w pierwszym wyścigu w Budapeszcie. Uzbierał łącznie 23 punkty, które zapewniły mu trzynaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

Auto GP World Series

Vișoiu startował w sezonie 2013 Auto GP World Series wraz z zespołem Ghinzani Motorsport. W ciągu 16 wyścigów dwukrotnie stawał na podium. Z dorobkiem 67 punktów uplasował się na ósmej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Seria GP2

W sezonie 2015 był bliski zakończenia kariery i podjęcia studiów. Ostatecznie jednak znalazł budżet i zadebiutował w serii GP2. Ścigał się w barwach Rapaxa. Już w pierwszej rundzie sięgnął po przyzwoite punkty, zajmując odpowiednio piąta i siódmą lokatę. Na kolejne czekał jednak do szóstej eliminacji sezonu na węgierskim torze Hungaroirng, gdzie dziewiąty i siódmy (w sobotnim starcie uzyskał najszybszy czas okrążenia). Budżetu starczyło Rumunowi do rundy na rosyjskim torze w Soczi, po czym jego miejsce zajął Szwed Gustav Malja. Po raz ostatni zapunktował w pierwszym wyścigu na włoskim torze Monza, gdzie był dziewiąty. Dorobek dwudziestu punktów sklasyfikował go na 17. miejscu. I choć był debiutantem to jednak nie mógł zaliczyć tego roku do specjalnie udanych, gdyż jego zespołowy partner z Rosji, Siergiej Sirotkin także zaliczał pierwszy sezon w serii, a mimo to zajął 3. miejsce w końcowej klasyfikacji.

GP2

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																					Punkty	Pozycja
2015	Rapax	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	AUT	AUT	GBR	GBR	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	BHR	BHR	ARE	20	17
		5	7	18	23	15	13	11	9	12	11	9	7	15	16	9	NU	17	18	-	-	-

GP3

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																		Punkty	Pozycja
2012	Jenzer Motorsport	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA			24	14
		8	2	14	10	NU	12	12	5	DK	12	12	22	15	12	14	7
2013	MW Arden	ESP	ESP	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	ARE	ARE			44	11
		9	19	8	1	12	NU	11	23	8	1	9	8	NU	10	10	11
2014	Arden International	ESP	ESP	AUT	AUT	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	ARE	ARE	23	13
		13	11	NU	14	20	13	10	9	3	5	NU	20	19	14	NU	10	15	8

Podsumowanie