Przyklęk – zdolność autobusów i trolejbusów niskopodłogowych do zmiany wysokości podłogi po stronie drzwi tak, aby ułatwić pasażerom wsiadanie. Wysokość jest regulowana poprzez ciśnienie w pneumatycznych miechach zawieszenia. Niwelacja różnicy wysokości między podłogą i krawężnikiem jest znacznym udogodnieniem dla pasażerów niepełnosprawnych oraz przewożących wózki.
Zajezdnie często nie serwisują przyklęku, co powoduje że u dużej liczby autobusów funkcja ta jest niesprawna. Obecnie każdy nowy fabryczny autobus i trolejbus posiada funkcję przyklęku[1].
Przypisy
- ↑ Forum: Niech szczecińskie autobusy częściej klękają - Komunikacja Miejska Szczecin [online], www.mkm.szczecin.pl [dostęp 2017-11-26] .
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.