Strażnica przejazdowa – posterunek dróżnika przejazdowego

Posterunek techniczny – posterunek ruchu przeznaczony do wykonywania czynności ruchowych oraz bezpośredniego organizowania i nadzorowania tych czynności.

Do czynności posterunków technicznych należą[1]:

  • nastawianie zwrotnic i semaforów,
  • zabezpieczenie jazdy pociągów i manewrów,
  • wykonywanie innych czynności ruchowych,
  • bezpośrednie wykonywanie i nadzorowanie powyższych czynności na stacjach.

Celem realizacji swych zadań, posterunki techniczne wyposażone są w urządzenia techniczne zabezpieczenia, sterowania i kontroli ruchu kolejowego oraz urządzenia łączności i przetwarzania danych[1].

Posterunki te dzielą się na:

  • posterunki nastawcze,
  • posterunki dyspozytorskie,
  • posterunki dróżnika przejazdowego,
  • posterunki stwierdzenia końca pociągu[2].

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 Bronisław Gajda: Technika ruchu kolejowego Cz. I: Prowadzenie ruchu pociągów. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1985, s. 38. ISBN 83-206-0290-4.
  2. ↑ Dz.U. z 2005 r. nr 172, poz. 1444.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.