Peugeot 404
Ilustracja
Producent

Peugeot

Okres produkcji

1960 - 1988

Poprzednik

Peugeot 403

Następca

Peugeot 504

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowe sedan
4-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowe kabriolet
2-drzwiowe pickup

Silniki

1,6 l R4
1,9 l diesel R4

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3-biegowa ZF automat

Napęd

tylny

Długość

4492 mm

Szerokość

1680 mm

Wysokość

1300 mm (coupe)

Masa własna

1060 kg

Peugeot 404 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską firmę Peugeot w okresie 1960-1988. Model ten odniósł największy sukces pośród kilku innych samochodów o podobnej stylistyce nadwozia (zaprojektowanej przez Battistę Farinę, która bazowała na jego własnym prototypie Florida II).

Peugeot 404 został zaprojektowany przez Pininfarinę, dostępny był w kilku wersjach nadwoziowych: sedan (saloon), kombi (estate) oraz pickup. Kabriolet został wdrożony do produkcji w 1961. W 1962 pojawiła się wersja coupé.

Model 404 był, a w niektórych krajach wciąż jest, popularną taksówką, która zyskała sobie reputację dzięki swojej niezawodności. Dostępny był silnik Diesla o pojemności 1,9 l, który później znalazł zastosowanie również w samochodzie Peugeot 504. Silnik benzynowy 1,6 l dostępny był również z wtryskiem paliwa Kugelfischer, również znalazł później zastosowanie w Peugeocie 504. Opcjonalnie samochód mógł zostać wyposażony w 3-biegową automatyczną skrzynię biegów ZF. Skrzynie manualne posiadały dźwignię zmiany biegów wbudowaną w kolumnę kierownicy.

Produkcja we Francji dobiegła końca w roku 1975. Do tego czasu wyprodukowano 1 847 568 egzemplarzy.

Peugeot 404 stał się bardzo popularny w rozwijających się państwach, był on produkowany za granicą na francuskiej licencji aż do roku 1988, z liczbą 2 885 374 wyprodukowanych samochodów.

Rajdy

Peugeot 404 wygrywał Rajd Safari w latach 1963, 1966, 1967 i 1968.

Był to również bardzo popularny samochód rajdowy w Argentynie przez lata 60 XX w. oraz na początku lat 70 XX w. W tamtych latach startował w drużynie Fiat-Peugeot.

Model 404 brał również udział w rajdzie "London-Mexico" w 1970 roku organizowanym przez Daily Mirror.

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.