Open Telefonica by Nissan Sezon 2000

Sezon 2000 Mistrzostw World Series by Nissan
Inauguracja	26 marca
Zakończenie	5 listopada
Liczba wyścigów	16
	Mistrzowie
Kierowcy	Antonio García
Zespoły	Adrián Campos Motorsport
	Poprzedni sezon • Następny sezon

Open Telefonica by Nissan Sezon 2000 – trzeci sezon w historii World Series by Nissan. Zmagania rozpoczęły się 26 marca 2000 roku na hiszpańskim torze Circuit Ricardo Tormo, natomiast zakończyły 5 listopada tego samego roku na tym samym torze. Mistrzem serii wśród kierowców został Hiszpan Antonio García, a wśród zespołów – hiszpańska ekipa Adrián Campos Motorsport.

Lista startowa

Źródło: opentelefonica.com^[1]

Zespół	Nr	Zawodnik	Runda
Adrián Campos Motorsport	1	Antonio García	Wszystkie
Adrián Campos Motorsport	2	Patrice Gay	Wszystkie
Scuderia Famà	3	Diego Iencinella	1-2
	4	Joël Camathias	Wszystkie
	16	Paulo Alho	4, 6-7
Venturini Racing	5	Rui Águas	Wszystkie
Venturini Racing	6	Matteo Bobbi	Wszystkie
Ericsson Challenge by GTec	7	Laurent Delahaye	Wszystkie
Ericsson Challenge by GTec	8	Rafael Sarandeses	Wszystkie
Ergoline EC Motorsport	9	Ángel Burgueño	Wszystkie
Ergoline EC Motorsport	10	Giovanni Anapoli	4
Glückmann Racing	11	Jordi Nogués	1-5,7-8
Doors Engineering	14	Andrea Belicchi	Wszystkie
	15	Riccardo Ronchi	1
	23	Fernando Navarrete	3-4
	30	Francesca Pardini	7-8
Formax Racing	17	Tamás Illés	1-3
Repsol Meycom	18	Victor Ordóñez	Wszystkie
Doors Junior Team	19	Alessandro Gavazzoni	Wszystkie
Doors Junior Team	20	Guillaume Greuet	1-2
Epsilon by Graff	21	Grégoire de Galzain	Wszystkie
	22	Jean-Christophe Ravier	Wszystkie
	26	Jérôme Dalla Lana	4-5
Elide Racing	24	Santiago Porteiro	1-4, 6, 8
Vergani Racing España	27	Giuseppe Burlotti	Wszystkie
Vergani Racing España	118	Cristián MacKenna	Wszystkie
Promodrive Racing	28	Ezequiel Toia	1
TCR Formax	29	Philippe Bénoliel	4

Kalendarz wyścigów

Źródło: opentelefonica.com^[2]

Runda		Data	Tor	Pole Position	Najszybsze okrążenie	Zwycięzca (kierowcy)	Zwycięzca (zespoły)
1	W1	26 marca	Circuit Ricardo Tormo	Giuseppe Burlotti	Antonio García	Giuseppe Burlotti	Vergani Racing España
1	W2	26 marca	Circuit Ricardo Tormo	Antonio García	Antonio García	Antonio García	Adrián Campos Motorsport
2	W1	16 kwietnia	Circuit de Catalunya	Giuseppe Burlotti	Rui Águas	Giuseppe Burlotti	Vergani Racing España
2	W2	16 kwietnia	Circuit de Catalunya	Antonio García	Rui Águas	Giuseppe Burlotti	Vergani Racing España
3	W1	21 maja	Circuito del Jarama	Antonio García	Antonio García	Antonio García	Adrián Campos Motorsport
3	W2	21 maja	Circuito del Jarama	Antonio García	Patrice Gay	Patrice Gay	Adrián Campos Motorsport
4	W1	18 czerwca	Circuito de Albacete	Andrea Belicchi	Antonio García	Andrea Belicchi	Doors Engineering
4	W2	18 czerwca	Circuito de Albacete	Giuseppe Burlotti	Antonio García	Giuseppe Burlotti	Vergani Racing España
5	W1	16 lipca	Circuit de Nevers Magny-Cours	Jean-Christophe Ravier	Rui Águas	Rui Águas	Venturini Racing
5	W2	16 lipca	Circuit de Nevers Magny-Cours	Antonio García	Patrice Gay	Antonio García	Adrián Campos Motorsport
6	W1	6 sierpnia	Donington Park	Ángel Burgueño	Ángel Burgueño	Ángel Burgueño	Ergoline EC Motorsport
6	W2	6 sierpnia	Donington Park	Ángel Burgueño	Ángel Burgueño	Ángel Burgueño	Ergoline EC Motorsport
7	W1	1 października	Autodromo Nazionale di Monza	Andrea Belicchi	Andrea Belicchi	Andrea Belicchi	Doors Engineering
7	W2	1 października	Autodromo Nazionale di Monza	Andrea Belicchi	Rui Águas	Patrice Gay	Adrián Campos Motorsport
8	W1	5 listopada	Circuit Ricardo Tormo	Giuseppe Burlotti	Giuseppe Burlotti	Giuseppe Burlotti	Vergani Racing España
8	W2	5 listopada	Circuit Ricardo Tormo	Giuseppe Burlotti	Antonio García	Antonio García	Adrián Campos Motorsport

Klasyfikacja kierowców

Źródło: opentelefonica.com^[3]
Punktacja:

Wyścig: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 (dziesięć pierwszych pozycji)
Najszybsze okrążenie: 2 punkty (w każdym wyścigu)
Do klasyfikacji zaliczano wyniki z 12 najlepszych wyścigów

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Pozycja	Kierowca	VAL	VAL	CAT	CAT	JAR	JAR	ALB	ALB	FRA	FRA	UK	UK	ITA	ITA	VAL	VAL	Różnica	Punkty
1	Antonio García	2	1	6	2	1	4	10	4	4	1	2	2	9	3	2	1	(218 - 19)	199
2	Giuseppe Burlotti	1	4	1	1	5	9	2	1	7	4	4	10	4	4	1	2	(197 - 15)	182
3	Rui Águas	3	6	2	3	2	12	9	2	1	NU	5	5	3	2	4	3	(168 - 8)	160
4	Ángel Burgueño	4	3	NU	6	NU	2	4	NU	5	NU	1	1	6	6	9	5		127
5	Patrice Gay	9	2	4	5	NU	1	8	NU	3	2	12	6	NU	1	8	6		124
6	Jean-Christophe Ravier	7	8	9	NW	NU	3	5	3	2	6	7	4	2	NU	NW	4		101
7	Andrea Belicchi	NU	NU	10	10	10	5	1	NU	8	3	3	11	1	5	NU	NU		90
8	Laurent Delahaye	6	15	NU	4	9	NU	3	NU	10	NU	6	3	8	NU	3	NU		64
9	Joël Camathias	8	NU	5	7	3	6	6	8	14	10	9	9	12	8	7	10	(55 - 1)	54
10	Rafael Sarandeses	5	5	NU	15	13	8	NU	NU	17	5	11	7	NU	7	14	NU		35
11	Matteo Bobbi	NU	7	NU	NU	6	10	16	9	16	7	8	8	10	9	5	11		34
12	Jordi Nogués	15	16	3	14	NU	7	NU	7	13	8			NU	NU	10	7		28
13	Victor Ordóñez	16	12	12	16	4	NU	12	14†	12	9	10	13	13	10	6	8		23
14	Cristián MacKenna	NU	NU	7	9	NU	NW	NU	6	15	NU	NU	NU	5	NU	12	9		22
15	Jérôme Dalla Lana							NU	5	6	13†								14
16	Grégoire de Galzain	11	13	13	17	7	NU	13	NU	9	12	14	14	7	NU	11	12		10
17	Guillaume Greuet	NU	10	8	8														7
18	Santiago Porteiro	10	11	14	12	EX	EX	7	10			13	12			NU	NU		6
19	Alessandro Gavazonni	12	14	11	11	8	NU	NU	NU	11	11	NU	NU	14	NW	13	13		3
20	Tamás Illés	14	9	16	NU	12	NU												2
21	Paulo Alho							14	11			NU	15	11	NU				0
22	Fernando Navarrete					11	11	NU	NU										0
23	Giovanni Anapoli							11	13†										0
24	Francesca Pardini													NU	11†	15	NU		0
25	Philippe Bénoliel							15	12										0
26	Diego Encinella	17	NU	15	13														0
27	Riccardo Ronchi	13	NU																0
-	Ezequiel Toya	NW	NW																-
Pozycja	Kierowca	JAR	JAR	PRT	PRT	ALB	ALB	VAL	VAL	ITA	ITA	FRA	FRA	CAT	CAT	VAL	VAL	Różnica	Punkty

Uwagi:

pogrubienie – pole position
kursywa – najszybsze okrążenie

Klasyfikacja zespołów

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Pozycja	Zespół	JAR	JAR	PRT	PRT	ALB	ALB	VAL	VAL	ITA	ITA	FRA	FRA	CAT	CAT	VAL	VAL	Punkty
1	Adrián Campos Motorsport	2	1	4	2	1	1	8	4	3	1	2	2	9	1	2	1	248
2	Vergani Racing España	1	4	1	1	5	9	2	1	7	4	4	10	4	4	1	2	197
3	Venturini Racing	3	6	2	3	2	10	9	2	1	7	5	5	3	2	4	3	173
4	Ergoline EC Motorsport	4	3	NU	6	NU	2	4	13†	5	NU	1	1	6	6	9	5	127
5	Epsilon by Graff	7	8	9	17	7	3	5	3	2	6	7	4	2	NU	11	4	105
6	Doors Engineering	13	NU	10	10	10	5	1	NU	8	3	3	11	1	5	15	NU	90
7	Ericsson C. by GTEC	5	5	NU	4	9	8	3	NU	10	5	6	3	8	7	3	NU	89
8	Scuderia Famà	8	NU	5	7	3	6	6	8	14	10	9	9	11	8	7	10	55
9	Glückmann Racing	15	16	3	14	NU	7	NU	7	13	8			NU	NU	10	7	28
10	Repsol Meycom	16	12	12	16	4	NU	12	14†	12	9	10	13	13	10	6	8	23
11	Doors Junior Team	12	10	8	8	8	NU	NU	NU	11	11	NU	NU	14	NW	13	13	10
12	Elide Racing	10	11	14	12	EX	EX	7	10			13	12			NU	NU	6
13	Formax Racing	14	9	16	NU	12	NU											2
14	TCR Formax							15	12									0
-	Promodrive Racing	NW	NW															-
Pozycja	Zespół	JAR	JAR	PRT	PRT	ALB	ALB	VAL	VAL	ITA	ITA	FRA	FRA	CAT	CAT	VAL	VAL	Punkty

Trofeum Narodów

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Pozycja	Państwo	JAR	JAR	PRT	PRT	ALB	ALB	VAL	VAL	ITA	ITA	FRA	FRA	CAT	CAT	VAL	VAL	Punkty
1	Hiszpania	2	1	3	2	1	2	4	4	4	1	1	1	6	3	2	1	254
2	Włochy	1	4	1	1	5	5	1	1	7	3	3	8	1	4	1	2	226
3	Francja	6	2	4	4	7	1	3	3	2	2	6	3	2	1	3	6	194
4	Portugalia	3	6	2	3	2	12	9	2	1	NU	5	5	3	2	4	3	168
5	Szwajcaria	8	NU	5	7	3	6	6	8	14	10	9	9	12	8	7	10	55
6	Chile	NU	NU	7	9	NU	NW	NU	6	15	NU	NU	NU	5	NU	12	9	22
7	Węgry	14	9	16	NU	12	NU											2
8	Argentyna	17	NU	15	13													0
Pozycja	Państwo	JAR	JAR	PRT	PRT	ALB	ALB	VAL	VAL	ITA	ITA	FRA	FRA	CAT	CAT	VAL	VAL	Punkty

Trofeum do lat 20

P.	Kierowca	Pkt
1	Antonio García	199
2	Joël Camathias	54
3	Victor Ordóñez	23
4	Paulo Alho	0
5	Fernando Navarrete	0
6	Francesca Pardini	0
7	Diego Iencinella	0
P.	Kierowca	Pkt

Trofeum Riccardo Moscatelliego

P.	Kierowca	Pkt
1	Giuseppe Burlotti	182
2	Andrea Belicchi	90
3	Matteo Bobbi	34
4	Alessandro Gavazonni	3
5	Giovanni Anapoli	0
6	Francesca Pardini	0
7	Riccardo Ronchi	0
P.	Kierowca	Pkt

Przypisy

↑ Formula Euro Open Nissan - Competitors 2000. opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01]. (ang.).
↑ Formula Euro Open Nissan - Events 2000. opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01]. (ang.).
↑ Formula Euro Open Nissan - Clasificación General Pilotos. opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01]. (ang.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Formula Euro Open Nissan - Competitors 2000. opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01]. (ang.).

[2] Formula Euro Open Nissan - Events 2000. opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01]. (ang.).

[3] Formula Euro Open Nissan - Clasificación General Pilotos. opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01]. (ang.).

[1]

[2]

[3]