Nowy Dwór Gdański
Ilustracja
Państwo

 Polska

Miejscowość

Nowy Dwór Gdański

Data otwarcia

1886

Data zamknięcia

2013

Poprzednie nazwy

Tiegenhof

Dane techniczne
Liczba peronów

3

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

nieczynne

Linie kolejowe
Położenie na mapie Nowego Dworu Gdańskiego
Mapa konturowa Nowego Dworu Gdańskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Gdański”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Gdański”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Gdański”
Położenie na mapie powiatu nowodworskiego
Mapa konturowa powiatu nowodworskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Gdański”
Położenie na mapie gminy Nowy Dwór Gdański
Mapa konturowa gminy Nowy Dwór Gdański, w centrum znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Gdański”
Ziemia54°12′35,895″N 19°07′26,091″E/54,209971 19,123914

Nowy Dwór Gdańskistacja kolejowa w Nowym Dworze Gdańskim, w województwie pomorskim, w Polsce.

Jest stacją końcową linii kolejowej z Szymankowa. W okresie międzywojennym na stacji istniała placówka polskiej służby celnej, gdyż miasto Nowy Dwór Gdański leżało na terenie Wolnego Miasta Gdańska. Drewniany dworzec kolejowy pochodzący z okresu budowy linii kolejowej został zburzony w 1998. Z kompleksu dworcowego zachował się budynek dawnej kolejowej przychodni lekarskiej. Stacja była punktem ekspedycyjnym dla pasażerów i towarów. Posiadała zaplecze warsztatowe dla parowozów: wieżę ciśnień (zachowana), dwustanowiskową parowozownię, urządzenia do nawęglania oraz żuraw wodny. Stacja Nowy Dwór Gdański była też punktem stycznym - przeładunkowym z siecią Gdańskich Kolei Dojazdowych. Stacja obsługiwała również bocznice do magazynu GS oraz bazy magazynowej CPN. W latach osiemdziesiątych XX wieku rozpoczęto budowę sekcji eksploatacji sprzętu naprawczego infrastruktury kolejowej, której nigdy nie ukończono. 10 lipca 1989 PKP zawiesiły kursowanie pociągów pasażerskich na linii nr 256, zamykając kasę biletową i poczekalnię. Wkrótce zamknięto budynek dworca oraz zlikwidowano mechaniczne urządzenia sterowania ruchem kolejowym (semafory). Ekspedycja towarowa, funkcjonująca później w budynku dworca Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy została zamknięta 1 stycznia 1999. W 2000 zlikwidowano dwa tory główne dodatkowe. Obecnie stacja Nowy Dwór Gdański pełni rolę przystanku osobowego oraz ładowni publicznej, do której kilka razy w tygodniu dociera pociąg zdawczy obsługiwany przez PKP Cargo.

Od 4 lipca 2009 do 2013 Arriva PCC (obecnie Arriva RP) wspólnie z Pomorskim Towarzystwem Miłośników Kolei Żelaznych oferowała produkt turystyczny pod nazwą "Wakacyjny pociąg nad morze". W każdą sobotę lipca i sierpnia pociąg osobowy z Grudziądza (poranny) i Kwidzyna (popołudniowy) kursował do Nowego Dworu Gdańskiego, gdzie był skomunikowany z pociągiem Żuławskiej Kolei Dojazdowej kursującym do Stegny i Sztutowa. Pociągi powrotne łączyły Nowy Dwór Gdański ze stacją Toruń Główny i Kwidzyn. Z oferty korzystało nawet 500 osób dziennie[1].

Lokomotywownia

W Nowym Dworze funkcjonowała niewielka, dwustanowiskowa Lokomotywownia. Np. w okresie 1934-1939 była to tzw. Stacja Trakcyjna w Nowym Dworze Gdańskim, w 1941 Lokomotywownia Nowy Dwór Gdański (Lokbf Tiegenhof), zarządzana przez Lokomotywownię w Tczewie (Bw Dirschau). Obecnie nie istnieje.

Połączenia do 2013

Zobacz też

Przypisy

Linki zewnętrzne

Nowy Dwór Gdański
Linia 256. Szymankowo - Nowy Dwór Gdański
Marynowy
odległość: 5,167 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.