Niedrzwica
Ilustracja
Dworzec – widok od strony podjazdu sprzed remontu
Państwo

 Polska

Województwo

 lubelskie

Miejscowość

Niedrzwica Duża

Liczba pasażerów (2022)

150 - 199

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N zlikwidowane

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Niedrzwica Duża
Mapa konturowa gminy Niedrzwica Duża, w centrum znajduje się punkt z opisem „Niedrzwica”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Niedrzwica”
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa konturowa województwa lubelskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Niedrzwica”
Położenie na mapie powiatu lubelskiego
Mapa konturowa powiatu lubelskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Niedrzwica”
Ziemia51°06′54″N 22°22′40″E/51,115000 22,377778

Niedrzwica – stacja kolejowa w Niedrzwicy Dużej w powiecie lubelskim, w Polsce.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[1] 50-99
2022[2] 150-199

Jest to pierwsza stacja na linii kolejowej nr 68 znajdująca się poza granicami Lublina. Posiada 3 tory główne (jeden zasadniczy oraz dwa dodatkowe). Jesienią 2011 dokonano przebudowy układu torowego stacji – wybudowano nowy peron wyspowy pomiędzy dotychczasowymi torami nr 1 i 4. Tor dodatkowy nr 2 został zlikwidowany, a jego funkcję przejął tor nr 4. Peron posiada m.in. monitoring i wiaty. Już wcześniej przed budową peronu zlikwidowano rozjazd w torze nr 4 kierujący na tor przy rampie ładunkowej - jedyny możliwy wjazd jest od strony Wilkołazu. Budynek dworca popadł w kompletną ruinę – był zamknięty i zdewastowany, a wieża ciśnień została zburzona. Do roku 2015 ruch prowadzony był przez dwie nastawnie: dysponującą "N" (od strony Lublina) i wykonawczą "N1" (od strony Wilkołazu), które posiały urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Obie obsługiwały przejazdy kolejowo-drogowe z zaporami. Przed modernizacją przy torach nr 1 i 2 znajdowały się nasypy ziemne zamiast peronów.

Obecnie w nastawni dysponującej znajduje się Lokalne Centrum Sterowania. Od 2015 roku steruje ono stacjami Wilkołaz oraz Lublin Zemborzyce, jak również urządzeniami SRK w samej Niedrzwicy. Umożliwiło to ponowne włączenie do eksploatacji wyremontowanej stacji Wilkołaz, dzięki czemu 24-kilometrowy dotychczas szlak Niedrzwica-Kraśnik skrócił się o 9 kilometrów. Tak długi dystans spowodowany był zamknięciem stacji Leśniczówka i Wilkołaz oraz likwidacją układu torowego na tej pierwszej. Dnia 9 grudnia 2012, po zmianie rozkładu jazdy, powróciły pociągi dalekodystansowe.

W 2018 roku przeprowadzono na stacji kolejne prace, m.in. związane z jej elektryfikacją oraz wymianą podrozjazdnic. W 2020 budynek dawnego dworca PKP został wyremontowany a przylegające do niego tereny przebudowane.[3]

Przypisy

  1. ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  2. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  3. ↑ Rok 2020 - Portal - UG NIedrzwica [online], concept.niedrzwicaduza.pl [dostęp 2023-09-11].

Linki zewnętrzne

Niedrzwica
Linia 68 Lublin Główny – Przeworsk (20,181 km)
Majdan
odległość: 5,131 km
odległość: 4,443 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.