Most Żernicki
{{{alt zdjęcia}}}
Poprzednie nazwy

Lohebrücke-Neukirch

Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Wrocław

Podstawowe dane
Przeszkoda

Ślęza

Długość

37,3 m

Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników


7,3 m
5,9 m
0,7 m

Liczba przęseł

3

Data budowy

1932

Położenie na mapie Wrocławia
Mapa konturowa Wrocławia, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Most Żernicki”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Most Żernicki”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Most Żernicki”
Ziemia51°07′19″N 16°56′20″E/51,121944 16,938889

Most Żernicki (Lohebrücke-Neukirch[1]; w 1948 r. Most Żerdnicki[2]) – most położony we Wrocławiu, stanowiący przeprawę nad rzeką Ślęza. Most zlokalizowany jest w rejonie osiedla Żerniki, w ciągu Ulicy Żernickiej[1][3][4].

Most został zbudowany w 1932 roku, a następnie, w roku 1952, odbudowany na dawnych podporach[5]. Jego długość całkowita wynosi 37,3 m, a szerokość całkowita 7,3 m, w tym 5,9 m to jezdnia, a 0,7 to chodniki. Konstrukcja mostu została wykonana w postaci trzech przęseł, ustrój nośny płytowo–żebrowy, technologia wykonania żelbetowa. Nawierzchnia wykonana została jako bitumicza[3]. Zbyt mała szerokość mostu (jezdni, chodników), wymusiła wybudowanie w 2007 roku[6], równolegle do mostu Kładki Żernickiej, dla ruchu pieszego i rowerowego. Przez most przeprowadzone są linie autobusowe komunikacji miejskiej obsługujące wschodnie osiedla miasta (linie nr 109, 129, 148, 609)[7].

Przedwojenne niemieckie nazwy mostów przerzuconych nad rzeką Ślęzą – Lohebrücke – znaczą most na Ślęzie; nazwa ta stosowana była w odniesieniu do wszystkich ówczesnych mostów przerzuconych przez rzekę Ślęza – Lohe; Neukirch stanowi nawiązanie do poprzedniej nazwy ulicy Żernickiej – Neukircher Str. – obowiązującej od 8 sierpnia 1933 r.[2]

W październiku 2017 most został wyłączony z ruchu (zbudowano równoległą przeprawę w sąsiedztwie mostu, kilkanaście metrów na południe od niego) w związku z koniecznością jego rozbiórki i zastąpienia starego mostu nową konstrukcją. Nowy most powstać ma – według zatwierdzonego harmonogramu – do października 2018 roku[8]. W grudniu 2017 r. zakończono palowanie pod fundamenty. Nowy most ma mieć 61 m długości i ma być o 1,5 m wyższy od poprzedniego. Nowy termin zakończenia budowy wyznaczono na lato 2018[5].

Na 17 sierpnia 2018 planuje się otwarcie mostu dla ruchu kołowego. Planuje się następnie remont kładki pieszo-rowerowej.[9]

Przypisy

  1. 1 2 Most Żernicki. Wratislaviae Amici. [dostęp 2010-05-27]. (pol.).
  2. 1 2 Niemiecko-polski słownik nazw ulic. www.wratislavia.net. s. 172. [dostęp 2010-05-28]. (pol.).
  3. 1 2 99. Most Żernicki. [w:] Mosty [on-line]. ZDiUM. s. 11. [dostęp 2010-05-27]. (pol.).
  4. ↑ Mosty na Ślęzie. Mosty polskie. [dostęp 2010-05-27]. (pol.).
  5. 1 2 Wrocław: Postęp w budowie mostu Żernickiego nad Ślęzą. gazetawroclawska.pl, 2017-12-30. [dostęp 2018-01-01]. (pol.).
  6. ↑ 34. Kładka Żernicka. [w:] Kładki [on-line]. ZDiUM. s. 4. [dostęp 2010-05-27]. (pol.).
  7. ↑ Komunikacja Miejska. www.wroclaw.pl. [dostęp 2010-05-27]. (pol.).
  8. ↑ Ewa Mazur: Most Żernicki do rozbiórki. Przełożenie ruchu na most tymczasowy 5 października wieczorem. ZDiUM, 2017-10-03. [dostęp 2017-12-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-12-30)]. (pol.).
  9. ↑ W weekend pojedziemy nowym mostem we Wrocławiu. gazetawroclawska.pl, 2018-08-15. [dostęp 2018-08-15]. (pol.).

Zobacz też

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.