McLaren MP4-16
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

McLaren

Projektant

Adrian Newey (dyrektor techniczny)

Dane techniczne
Nadwozie

wykonane przez McLaren z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, zawiera przednią i boczne struktury uderzeniowe oraz zintegrowany zbiornik paliwa

Zawieszenie
przednie

wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy

Zawieszenie
tylne

wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy

Silnik

Mercedes Mercedes FO110K 3.0 V10

Skrzynia biegów

półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów McLaren, siedem biegów + wsteczny

Hamulce

szczęki Alcon, tarcze i podkładki z włókna węglowego

Waga

600 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

Mobil 1

Olej

Mobil 1

Opony

Bridgestone

Historia
Debiut

GP Australii 2001

Kierowcy

3. Mika Häkkinen
4. David Coulthard

Używany

2001

Wyścigi

17

Wygrane

4

Pole position

2

Najszybsze okrążenie

6

McLaren MP4/15 McLaren MP4-17

McLaren MP4-16bolid zespołu McLaren Mercedes na sezon 2001, zaprojektowany przez Adriana Neweya. Został zaprezentowany 7 lutego 2001 w hiszpańskiej Walencji[1].

Wyniki

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Australia Malezja Brazylia San Marino Hiszpania Austria Monako Kanada Unia Europejska Francja Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Stany Zjednoczone Japonia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
2001 Wielka Brytania McLaren Mercedes Finlandia Mika Häkkinen NU 6 NU 4 9 NU NU 3 6 NU 1 NU 5 4 NU 1 4 37 5 102 2
Wielka Brytania David Coulthard 2 3 1 2 5 1 5 NU 3 4 NU NU 3 2 NU 3 3 65 2

Przypisy

  1. Marek Roczniak: Zespół McLaren przedstawił bolid MP4-16. f1wm.pl, 2001-02-07. [dostęp 2001-02-07]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.