Autobusy chojnickiego MZK w zajezdni. | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Adres |
ul. Angowicka 53 |
Data założenia |
1959 |
Forma prawna | |
Prezes |
Dariusz Sawicki |
Udziałowcy |
Miasto Chojnice |
Strona internetowa |
Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Chojnicach – działające przedsiębiorstwo komunikacyjne z siedzibą w Chojnicach. Obsługuje połączenia autobusowe, których organizatorem jest gmina Chojnice. Ponadto prowadzi stację paliw, stację kontroli pojazdów oraz myjnię samochodową przy siedzibie na ulicy Angowickiej.
Historia
Uchwałą Miejskiej Rady Narodowej w Chojnicach z dnia 29 maja 1959 r. został powołany do życia Zakład Komunikacji Miejskiej w Chojnicach przy Miejskim Przedsiębiorstwie Gospodarki Komunalnej. Dnia 1 lipca 1959 r. autobusy po raz pierwszy wyjechały na linię nr 1 (dworzec kolejowy – Osady Bytowskie), a wkrótce też na linię nr 2 (Małe Osady – Topole). W kolejnych latach linię nr 1 przedłużono do Charzyków, a linię nr 2 do Lasku Miejskiego oraz utworzono linię nr 3 z Topoli do
Początkowo zajezdnia autobusowa mieściła się na Placu Piastowskim, a 20 stycznia 1964 r. zostaje ona przeniesiona na ul. Dworcową 20. W latach 1973/74 w związku z budową i uruchomieniem zakładów „Mostostal” i „Zremb” zwiększono obsługę o dwie linie tj. linię nr 4 na trasie Zremb – Cmentarz Komunalny oraz linię nr 5 na trasie Osady Bytowskie – Mostostal.
Kolejnym ważnym etapem działania komunikacji miejskiej w Chojnicach jest rok 1976 – w tym roku zakład wchodzi w skład Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Bydgoszczy jako Zakład Komunikacji Autobusowej w Chojnicach. Uruchamia się linię nr 6 Osady Bytowskie – Dworzec PKP (później Lichnowy). Również w tym roku zostają uruchomione linie: nr 7 (Urząd Miasta – Zremb) oraz nr 8 (Człuchowska – Zremb). W tym okresie zakład posiadał na stanie autobusy San H100B oraz Autosan H9-02 i H9-35.
W 1979 roku uruchomiono linię nr 9 ze Zbiorczej Szkoły Gminnej nr 7 przez Osiedle Kolejarz i Aleją Brzozową do Zrembu. W maju 1983 r. zakład uruchamia linię nr 10 na trasie Angowicka – Cmentarz Komunalny, rok później przedłużono linię nr 2 do Jarcewa. W 1988 r. Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Bydgoszczy zostało podzielone, a w Chojnicach powstało Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. W 1991 roku MPK przekształcono w Miejski Zakład Komunikacji.
W okresie październik – listopad 1999 r. nastąpiło przeniesienie bazy transportowej na ulicę Angowicką 53. Obecnie tabor stanowią w 90% niskopodłogowe autobusy MAN. W 2010 r. linia nr 10 została przedłużona do miejscowości Ogorzeliny. Od października 2010 MZK rozpoczęło przedłużanie swoich linii do innych miejscowości położonych nawet poza powiatem chojnickim. Pierwszymi liniami były linie K (Chojnice Dworzec – Konarzyny) i D (Chojnice Szpital – Dąbrówka). Następne to R (Chojnice Drzymały – Rytel) i O (Chojnice Cmentarz – Obkas/Sławęcin), a w marcu i kwietniu 2011r Z (Chojnice Dworzec – Zamarte/Ogorzeliny) oraz P (Chojnice Lasek Miejski – Piastoszyn). Linie te skasowano do końca 2013 roku.
W 2018 roku przedsiębiorstwo otrzymało nowe autobusy marki MAN oraz Iveco MMI zakupione w ramach projektu „Utworzenie transportowych węzłów integrujących wraz ze ścieżkami pieszo – rowerowymi i rozwojem publicznego transportu zbiorowego na terenie Chojnicko – Człuchowskiego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego”. Są to pierwsze autobusy, które posiadają system dynamicznej informacji pasażerskiej z zapowiedziami głosowymi przystanków[1].
Linie
- Linia nr 1: kursuje od przystanku Warszawska – Dworzec przy dworcu PKP lub ZREMB-u do Charzyków, jak również do Funki, Bachorza, Małych Swornychgaci i Swornychgaci.
- Linia nr 1A: kursuje od przystanku Warszawska – Dworzec przy dworcu PKP do Kopernicy.
- Linia nr 2: kursuje na trasie od Czartołomia, Jarcewa lub Chojniczek do Pawłowa, Silna, Objezierza przez Racławki i Granowo.
- Linia nr 3: kursuje na trasie od ulicy Sukienników do Nowej Cerkwi.
- Linia nr 4: kursuje na trasie od ulicy Zakładowej lub ZREMB-u do Krojant, Kłodawy, jak również Igieł, Klawkowa lub Klosnowa.
- Linia nr 6: kursuje na trasie od Szpitala do Lichnów, Ciechocina i Sławęcina.
- Linia nr 7 i 7A: kursuje na trasie od ZREMB-u do Szpitala lub Charzyków.
- Linia nr 8: kursuje na trasie od galerii handlowej „Brama Pomorza” do Topoli i Osiedla Kolejarz. W dni szkolne jeden kurs do Nieżychowic.
- Linia nr 8A: kursuje z zajezdni MZK do Warszawskiej. Kursy tylko w jedną stronę.
- Linia nr 10: Kursuje na trasie od Klawkowa do Ogorzelin.
- Linia LN: Kursuje na trasie od przystanku Warszawska – Dworzec przy dworcu PKP do Nieżychowic i Doręgowic.
Tabor
Liniowy
Model autobusu | W MZK od roku: | Liczba egzemplarzy | Klasa autobusu | Numer taborowy |
---|---|---|---|---|
MAN NL263 | 2008 | 1 | MAXI | 154 |
MAN Lion’s City A21 | 2024 | 12 | MAXI | 201-212 |
MAN A12 | 2013 | 1 | MAXI | 167 |
MAN Lion’s City A20 | 2023 | 3 | MAXI | 198, 199, 200 |
MAN Lion’s City A21 | 2019 | 2 | MAXI | 191,192 |
MAN Lion’s City A47 | 2018 | 2 | MIDI | 184,197 |
MAN Lion’s City A37 | 2018 | 5 | MAXI | 185, 186, 187, 188, 189 |
MAN A76 | 2017 | 4 | MIDI | 178, 179, 180,193 |
MAN Lion’s Classic A78 | 2021 | 1 | MAXI | 194 |
Iveco MMI Urby 72C | 2018 | 3 | MINI | 181, 182, 183 |
Iveco Rapido 65C18 | 2016 | 2 | MINI | 169,170 |
Irisbus Citelis 12 | 2016 | 6 | MAXI | 172, 173, 174, 175, 176, 177 |
Mercedes-Benz O530G Citaro | 2019 | 1 | MEGA | 190 |
Inny
Model pojazdu | W MZK od roku: | Przeznaczenie | Liczba egzemplarzy |
---|---|---|---|
Autosan H9-35 | 1985 | pogotowie techniczne | 1 |
BOVA Futura FHD 12 | 2008 | Turystyczna | 1 |
Peugeot Boxer | 2004 | służbowy | 1 |
Fiat Seicento | 2010 | służbowy | 1 |
Przypisy
- ↑ MZK Chojnice [online], mzkchojnice.pl [dostęp 2024-04-24] (ang.).