MS Finnbirch
Ilustracja
MS Finnbirch tuż przed zatonięciem
Poprzednie nazwy
  • Stena Prosper (1978)
  • Atlantic Prosper (1978–1984)
  • Merzario Ionia (1981–1982)
  • Stena Ionia (1982–1985)
  • Stena Gothica (1985–1988)
  • Bore Gothica (1988–1996)
Bandera

 Szwecja

Numer IMO

7528609[1]

Znak wywoławczy

SLNK

Port macierzysty

Sztokholm[1]

Armator

Stena RoRo

Operator
  • Atlantic Container Line (1978–1981)
  • Andreo Merzario (1981–1982)
  • OT West Africa Line (1982–1985)
  • North Sea Ferries (1985)
  • Stena Line (1985–1988)
  • Bore RoRo (1988-1991)
  • British Ministry of Defense (1991)
  • Bore RoRo (1991–1992)
  • Finncarriers (1992–2002)
  • Finnlines (2002–2006)
Historia
Stocznia

Hyundai Heavy Industries

Data wodowania

2 lutego 1978

Data oddania do eksploatacji

1978[1]

Data zatonięcia

1 listopada 2006[1]

Dane techniczne
Liczebność załogi

14

Liczba pasażerów

12[1]

Długość całkowita (L)

155,99[1] m

Szerokość (B)

21,67[1] m

Zanurzenie (D)

7,32[1] m

Napęd mechaniczny
Silnik

2 x Pielstick 12PC2-5V-400[1]

Prędkość maks.

17[1] w.

MS Finnbirchszwedzki statek typu RORO wybudowany w 1978 jako MS Stena Prosper[1].

Zatonął 1 listopada 2006 podczas huraganu Britta na Morzu Bałtyckim u wschodnich wybrzeży Szwecji, pomiędzy wyspami Gotlandia i Olandia po tym, jak doznał przechyłu i dryfował bezwładnie na morzu, leżąc na burcie. O godzinie 19:37 zniknął z radarów. W momencie zatonięcia na pokładzie znajdowało się 14 osób załogi, 4 Szwedów i 10 Filipińczyków. Z wody wydobyto 13 osób – jedna z nich zmarła po przewiezieniu do szpitala. 22 listopada przy pomocy zdalnie sterowanego urządzenia do badań podwodnych znaleziono we wraku i wydobyto zwłoki czternastej osoby.

Statek został zbudowany w stoczni Hyundai Heavy Industries w Korei Południowej i 23 marca 1978 dostarczony armatorowi Stena RoRo. W 1988 został sprzedany fińskiej firmie Rettig, a następnie w 1995 Bore Line. Od 1999 ostatnim właścicielem statku oraz siostrzanej jednostki – MS Finnforest była Lindholm Shipping-Strömma Turism & Sjöfart. W momencie zatonięcia obydwie jednostki były wyczarterowane fińskiej firmie Finnlines[2]. Wrak statku spoczywa na głębokości pomiędzy 83 – 86 metrów na pozycji 56°45′03″N 17°15′06″E.

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 M/F Finnbirch. Ferry-site.dk. [dostęp 2010-06-30]. (ang.).
  2. Lindholm Shipping [online], lindholmshipping.com [dostęp 2017-11-15] [zarchiwizowane z adresu 2005-08-31].

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.