MS Bolesław Bierut

MS Marceli Nowotko (prototyp serii B-54) – jednostka bliźniacza
Następne nazwy	Fay 3
Bandera	Polska
Port macierzysty	Gdynia
Armator	Polskie Linie Oceaniczne
Nadzorujące towarzystwo klasyf.	Polski Rejestr Statków
Dane podstawowe
Typ	drobnicowiec B-54
Historia
Stocznia	Stocznia Gdańska
Data wodowania	19 kwietnia 1956
Data oddania do eksploatacji	5 kwietnia 1957
Dane techniczne
Nośność (DWT)	10500 ton
Liczebność załogi	44
Liczba pasażerów	12
Długość całkowita (L)	153,9 m
Szerokość (B)	19,4 m
Zanurzenie (D)	8,3 m
Pojemność	brutto: 6674/netto: 3670 RT
Napęd mechaniczny
Silnik	spalinowy
Moc silnika	5880 kW
Liczba śrub napędowych	1
Prędkość maks.	17 w.

MS Bolesław Bierut – drobnicowiec typu B-54 należący do Polskich Linii Oceanicznych. Był drugim dziesięciotysięcznikiem zbudowanym w gdańskiej stoczni.

Podczas wodowania statku 19 kwietnia 1956 roku jego kadłub zatarł się i nie zszedł samodzielnie z pochylni (trzeba go było ściągnąć). Matką chrzestną statku została Aleksandra Jasińska-Kania, córka Bolesława Bieruta, który zmarł miesiąc wcześniej podczas pobytu w Moskwie. Pływał na linii wschodnioazjatyckiej. W latach 1967–1975 uwięziony na Wielkim Jeziorze Gorzkim wskutek zablokowania w czasie wojny sześciodniowej Kanału Sueskiego (wraz z innym polskim statkiem, MS Djakarta). Przedstawiciele Polskich Linii Oceanicznych uznali, że remont statku będącego w bardzo złym stanie technicznym po ośmioletnim areszcie jest nieopłacalny.

W 1975 roku został sprzedany armatorowi greckiemu, który zmienił mu imię na Fay III. W roku 1980 drobnicowiec został wycofany ze służby i zezłomowany.

Zobacz też

• Żółta flota

Bibliografia

• Krzysztof Adamczyk, Jerzy Drzemczewski, Bohdan Huras: Polskie Linie Oceaniczne. Album floty 1951-2011. Wyd. 2. Gdynia: Porta Mare, 2013, s. 40. ISBN 978-83-62022-32-8. (pol.).
• Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989, s. 360. ISBN 83-10-08902-3.