MF Baltivia
Ilustracja
Bandera

 Bahamy

Numer IMO

7931997

Znak wywoławczy

C6WN5

Port macierzysty

Panama

Armator

Polska Żegluga Bałtycka

Operator

Polferries

Dane podstawowe
Typ

ROPAX

Historia
Stocznia

Kalmar Varv

Data oddania do eksploatacji

1981[1]

Dane techniczne
Nośność (DWT)

5492 Ton

Liczba pasażerów

250

Długość całkowita (L)

147 m

Szerokość (B)

24 m

MF Baltivia – prom pasażersko-samochodowy zbudowany w 1981 r., w szwedzkiej stoczni Kalmar Varv przez Fartygsentreprenader AB dla TT-Line, jako "Saga Star"[2] W 1988 roku Saga Star została sprzedana CMN i weszła do eksplatacji jako Girolata w 1989 roku między Marsylią a Bastią. W 1993 roku została przywrócona do TT-Line, powracając do poprzedniej nazwy Saga Star. Armator TT-Line kupił ją w 1997 roku. W 2002 roku została sprzedana do Transmanche Ferries i weszła do służby między Newhaven-Dieppe jako Dieppe. Dnia 15 stycznia 2007 został wprowadzony do eksploatacji w barwach kołobrzeskiego operatora Polferries.

Na początku pływał na trasie Gdańsk – Nynäshamn w Szwecji, którą pokonywał w 19 godzin. Od 5 lutego 2013 MF Baltivia pływa na trasie Świnoujście – Ystad.

Na pokładach ładunkowych prom może pomieścić jednorazowo około 80 samochodów ciężarowych o długości 17 metrów, oraz dodatkowo 30 samochodów osobowych. Dla pasażerów przeznaczonych jest 250 miejsc, w kabinach 2, 3 i 4 osobowych oraz fotelach lotniczych. Na dziewięciu pokładach promu znajdują się m.in.:

  • bar/kawiarnia
  • cafeteria
  • sklep
  • automaty do gry

Przypisy

  1. ↑ Grzegorz Gibas: PŻB wymienia prom. Radio Szczecin, 2015-09-10. [dostęp 2015-10-31].
  2. ↑ BALTIVIA, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Dane statku i aktualna pozycja - IMO 7931997 MMSI 309826000 - VesselFinder [online], www.vesselfinder.com [dostęp 2019-06-15].

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.