MEKO – rodzina uniwersalnych okrętów wojennych budowanych od początku lat 80. XX w. przez niemiecką stocznię Blohm und Voss AG, charakteryzujących się modułową konstrukcją, w późniejszych wersjach także technologią stealth. Nazwa MEKO pochodzi od połączenia słów „Mehrzweck-Kombination”, czyli uniwersalne połączenie. Do 2015 okręty lub licencję na ich budowę zakupiły Niemcy i 11 innych państw. Polska od 2001 prowadziła prace nad korwetą projektu 621 (MEKO A-100), ale z programu budowy okrętu wycofano się w 2012 roku, do tego czasu Stocznia Marynarki Wojennej przy braku finansowania ze strony zamawiającego, zwodowała kadłub bez systemów bojowych[1]. Kadłub niedoszłej korwety dokończono jako okręt patrolowy ORP „Ślązak”[2].
W zależności od wyporności okręty koncepcji MEKO są klasyfikowane jako korwety (1500-2000 ton) lub fregaty (powyżej 3000 ton). Wyjątkami są argentyńskie okręty typu Almirante Brown klasyfikowane jako niszczyciele oraz malezyjskie typu Kedah i polski ORP „Ślązak”, które z braku uzbrojenia rakietowego sklasyfikowano jako okręty patrolowe.
Okręty
Projekt | Typ | Użytkownik | Liczba | Dostawy | Wyporność (t) | Długość (m) | Szerokość (m) | Zanurzenie (m) | Armata | PPLOT | PPO | Zdjęcie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MEKO 360 H1 | Aradu | Nigeryjska Marynarka Wojenna | 1 | 1981 | 3360 | 125,80 | 15,00 | 4,30 | Otobreda 127/54 Compact | Aspide | Otomat | |
MEKO 360 H2 | Almirante Brown | Armada de la República Argentina | 4 | 1983–1984 | 3360 | 125,80 | 15,00 | 4,30 | Otobreda 127/54 Compact | Aspide | Exocet | |
MEKO 140 A16 | Espora | Armada de la República Argentina | 6 | 1985–2002 | 1790 | 91,20 | 11,00 | 3,33 | OTO Melara 76/62 | – | Exocet | |
MEKO 200 TN | Yavuz | Turecka Marynarka Wojenna | 4 | 1987– | 2919 | 110,50 | 14,20 | 4,14 | Mk 45 Mod 2 | RIM-7 | Harpoon | |
MEKO 200 PN | Vasco da Gama | Marinha Portuguesa | 3 | 1990–1992 | 3200 | 115,90 | 14,80 | 4,10 | Francuska armata okrętowa 100 mm | RIM-7 | Harpoon | |
MEKO 200 HN | Hydra | Polemiko Naftiko | 4 | 1992−1998 | 3350 | 117,00 | 14,80 | 4,10 | Mk 45 Mod 2 | RIM-162 | Harpoon | |
MEKO 200 TN II-A | Barbaros | Turecka Marynarka Wojenna | 2 | 1995– | 3350 | 116,70 | 14,80 | 4,10 | Mk 45 Mod 2 | RIM-7, RIM-66 | Harpoon | |
MEKO 200 ANZAC | ANZAC | Royal Australian Navy & Royal New Zealand Navy | 8 (Aus) 2 (NZ) | 1996–2004 | 3600 | 118,00 | 14,80 | 4,10 | Mk 45 Mod 2 | RIM-7 | Harpoon | |
MEKO 200 TN II-B | SalihReis | Turecka Marynarka Wojenna | 2 | 1998– | 3350 | 118,00 | 14,80 | 4,30 | Mk 45 Mod 2 | RIM-7 | Harpoon | |
MEKO A-200 SAN | Valour | South African Navy | 4 | 2003– | 3700 | 121,00 | 16,34 | 4,40 | OTO Melara 76/62 | Umkhonto | Exocet | |
MEKO 100 RMN | Kedah | Królewska Malezyjska Marynarka Wojenna | 6 | 2004–2010 | 1850 | 91,10 | 12,85 | 3,40 | OTO Melara 76/62 | – | – | |
MEKO A-100 | Ślązak | Marynarka Wojenna | 1 | 2019 | 2150 | 95,20 | 13,30 | 3,60 | OTO Melara 76/62 | PPZR Grom | - | |
MEKO A-200 AN | Erradi | Algieria | 2 | 2016-2017 | 3700 | b.d. | b.d. | b.d. | Oto Melara 127/64 | Umkhonto | RBS-15 | |
? | Sa'ar 6 | Izraelski Korpus Morski | +4 | 2020– | 2000 | 90,00 | 12,44 | 3,40 | OTO Melara 76/62 | Barak 8 | Harpoon | |
Korvette 130 | Braunschweig | Deutsche Marine | 5+5 | 2008–2013 | 1840 | 88,75 | 12,80 | 3,40 | OTO Melara 76/62 | RIM-116 | RBS-15 | |
Fregatte 123 | Brandenburg | Deutsche Marine | 4 | 1994–1996 | 4700 | 138,85 | 16,70 | 4,35 | OTO Melara 76/62 | RIM-7 | Exocet, RBS-15 | |
Fregatte 124 | Sachsen | Deutsche Marine | 3 | 2002–2006 | 5690 | 143,00 | 17,44 | 4,86 | OTO Melara 76/62 | RIM-162, RIM-66, RIM-116 | Harpoon | |
Fregatte 125 | F-125 | Deutsche Marine | +4 | 2017– | 7200 | 145,00 | 18,00 | 5,00 | Oto Melara 127/64 | RIM-116 | Harpoon |
Linki zewnętrzne
- Koncepcja MEKO. Współczesne okręty wojenne. [dostęp 2019-02-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-29)].
Przypisy
- ↑ Koniec programu Gawron: Wojsko wraca na Bałtyk, newsweek.pl. [dostęp 2012-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-02-26)].
- ↑ Chrzest i wodowanie Ślązaka.