Linia kolejowa
Tapa – Tartu
Mapa przebiegu linii kolejowej
Dane podstawowe
Zarządca

EVR Infra

Długość

112,5 km

Rozstaw szyn

1520 mm

Zdjęcie LK
Linia pomiędzy stacjami Nõmmküla i Tamsalu
Historia
Rok otwarcia

21 sierpnia 1876

Linia kolejowa Tapa – Tartu – linia kolejowa w Estonii łącząca stację Tapa ze stacją Tartu.

Linia na całej długości jest niezelektryfikowana i jednotorowa. Planowana elektryfikacja linii ma zakończyć się w 2025 roku[1].

Historia

Linia została otwarta 21 sierpnia 1876. Połączyła ona linię Petersburg - Rewel z Tartu, gdzie początkowo kończyła bieg. Ze względu na to, że linia była ślepa i przewidywano na niej jedynie ruch lokalny, na budowę znajdujących się przy niej dworców, przeznaczono znacznie mniejsze kwoty niż na linii Petersburg - Rewel. Jeszcze w XIX w. linia otrzymała połączenie od południa, co pozwoliło prowadzić na niej ruch tranzytowy[2][3].

Początkowo linia leżała w Imperium Rosyjskim, w latach 1918 - 1940 położona była w Estonii, następnie w Związku Sowieckim (1940 - 1991). Od 1991 ponownie znajduje się w granicach niepodległej Estonii.

Przypisy

  1. ↑ Helen Wright, Estonia buys 10 more electric trains [online], ERR, 6 września 2022 [dostęp 2022-09-06].
  2. ↑ Tapalt Tartusse. Estonica. [dostęp 2022-08-02]. (est.).
  3. ↑ Schemat dróg żelaznych europejskiej części Rosji (1912). [dostęp 2022-08-02]. (ros.).

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.