Linia kolejowa
Kretynga – Kłajpeda
Dane podstawowe
Zarządca

LTG Infra

Długość

22,7 km

Rozstaw szyn

1520 mm

Historia
Rok otwarcia

1915

Linia kolejowa Kretynga – Kłajpeda – linia kolejowa na Litwie łącząca stację Kretynga ze stacją Kłajpeda.

Linia na całej długości jest niezelektryfikowana. Liczba torów jest zmienna i wynosi na poszczególnych odcinkach:

  • Kretynga – Šlikiai - linia jednotorowa
  • Šlikiai – Stančiai - linia dwutorowa
  • Stančiai – Kalotė - linia jednotorowa
  • Kalotė – Giruliai - linia dwutorowa
  • Giruliai – bocznica do portu - linia jednotorowa
  • bocznica do portu – Kłajpeda - linia trzytorowa

Historia

Linia została wybudowana przez wojska niemieckie w 1915 jako część linii Kłajpeda - Lipawa. Początkowo leżała Cesarstwie Niemieckim, a jej końcowy odcinek wokół Kretyngi na okupowanym terytorium Imperium Rosyjskiego. W 1918 stacja Kretynga znalazła się na Litwie, a pozostała część linii pod kontrolą międzynarodową. Od 1923 linia w całości znajdowała na Litwie. W latach 1940 - 1991 linia leżała w Związku Sowieckim. Od 1991 ponownie znajduje się w granicach niepodległej Litwy[1].

Uwagi

Przypisy

  1. Tarpukario Palanga dvelkusi Kretingos geležinkelio stotis. bernardinai.lt. [dostęp 2022-05-15]. (lit.).

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.