Kozłowa Ruda – Świdziszki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca |
LTG Infra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rozstaw szyn |
1520, 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia |
1899, 1923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia kolejowa Kozłowa Ruda – Świdziszki – linia kolejowa na Litwie łącząca stację Kozłowa Ruda z granicą państwową z Polską.
Linia położona jest w okręgach mariampolskim i olickim. Na całej długości jest niezelektryfikowana i jednotorowa. Równolegle do linii, wzdłuż jej całej długości, biegnie drugi tor o rozstawie 1435 mm, będący częścią Rail Baltica.
Historia
Fragment Szostaków – granica państwa został oddany do użytku w 1899 jako część kolei zaniemeńskiej łączącej Grodno, Suwałki i Orany[1][2]. Po zakończeniu I wojny światowej linia ta została przedzielona granicą polsko-litewską, w wyniku czego przerwane zostało bezpośrednie połączenie z pozostałą częścią litewskiej sieci kolejowej. Z tego powodu władze Litwy Kowieńskiej postanowiły wybudować linię z Kozłowej Rudy do Szostakowa. Prace przeprowadzano w latach 1922–1923[3].
W okresie międzywojennym oraz w czasach komunistycznych linia nie była wykorzystywana w pasażerskim ruchu transgranicznym z Polską[4][5][6]. Pociąg z Szostakowa do Polski pojawił się po raz pierwszy w rozkładzie jazdy na lata 1992–1993[7].
Początkowo linia leżała w Imperium Rosyjskim, w latach 1918–1940 położona była na Litwie, następnie w Związku Sowieckim (1940–1991). Od 1991 ponownie znajduje się w granicach niepodległej Litwy.
Przypisy
- ↑ Schemat dróg żelaznych europejskiej części Rosji (1912). [dostęp 2023-03-23]. (ros.).
- ↑ Adam Dobroński. Białostocki węzeł kolejowy do 1915 r.. „Rocznik Białostocki”. 15, s. 78, 1981. Białystok.
- ↑ Kazlų Rūdos istorijos apžvalga. Gmina Kozłowa Ruda. [dostęp 2023-03-23]. (lit.).
- ↑ Rozkład jazdy PKP. Lato 1924. [dostęp 2023-03-23]. (pol.).
- ↑ Rozkład jazdy PKP. Lato 1939. [dostęp 2023-03-23]. (pol.).
- ↑ Linia Suwałki – Trakiszki. Rozkłady jazdy PKP.. [dostęp 2023-03-23]. (pol.).
- ↑ Rozkład jazdy PKP 1992-1993. [dostęp 2023-03-23]. (pol.).
Bibliografia
- Участок Казлу-Руда — Свидишкес. railwayz.info. [dostęp 2023-03-23]. (ros.).
- geoportal.lt. [dostęp 2023-03-23]. (ang.).
- 1990 Карта СССР. [dostęp 2023-03-23]. (ros.).