Początek XX wieku – Pierwsza wojna światowa

Początkowo firma posiadała odmienną linię produkcji od aktualnej:

• sprzęt rolniczy
  • pierwsze ręczne maszyny służące do młócenia z początków XX wieku
  • pierwsze kosiarki holowane, produkowane we Włoszech w 1934 roku
• maszyny do suszenia siana
• maszyny do produkcji wina
• zegary dzwonnicze.

Czasy powojenne

Po zakończeniu pierwszej wojny światowej i zamknięciu produkcji wojskowej, aktywność firmy powraca w pełnym obrocie.
Na czele przedsiębiorstwa stają młodzi siostrzeńcy Pietro jr i Giovanni Battista, którym zawdzięcza się wprowadzenie innowacyjności w produkcji, która szybko wyprowadzi Laverdę jako jedną z największych firm włoskich w sektorze.
W 1934 roku, spółka prezentuje pierwszą kosiarkę holowaną, skonstruowaną we Włoszech, model 48 A. W 1938 roku wprowadza na rynek pierwszą włoską snopowiązałkę.

Od czasów drugiej wojny światowej do obecnych

W 1947 roku zostaje zaprezentowana pierwsza kosiarka samobieżna.
W 1956 roku zostaje zaprezentowany pierwszy, włoski samobieżny kombajn rolniczy, model M 60; w 1971 roku pierwszy na świecie kombajn rolniczy zaprojektowany do pracy w górach, z niezależnym układem podwozia Laverda M 100 AL. W tym okresie firma staje się bezapelacyjnym liderem na włoskim rynku i staje się obecna w ponad 40 krajach na całym świecie.

W 1982 roku Laverda SpA zostaje przejęta przez Fiat Trattori. W 1993 roku produkcja Laverdy przekracza 50.000 egzemplarzy kombajnów rolniczych. W 1999 roku, w związku z fuzją New Holland i Case, komisja europejska nakazała firmie New Holland sprzedaż fabryki w Breganze wraz z linią kombajnów zbożowych, prawami własności intelektualnej (włącznie z marką Laverda) i know-how zakładu produkcyjnego Laverda w Breganze wraz z personelem zatrudnionym w fabryce, oraz kontraktami na dostawy.^[1] W 2000 roku firma zostaje wykupiona przez Argo Spa, towarzystwo finansowe rodziny Morra, które jest już w posiadaniu innych firm i spółek, zajmujących się produkcją maszyn i sprzętu rolniczego (Landini, McCormick, Valpadana). Nowy posiadacz wprowadza politykę, która ma na celu wzmocnienie marki i produktów, poprzez nową linię kombajnów i pras.
^[2]

Zgrabiarka Fella

W 2004 Laverda SpA wykupuje markę oraz firmę Fella.
W sierpniu 2007 roku 50% udziałów w Laverda SpA nabywa korporacja AGCO z Duluth, Georgia, dla której Laverda od 2004 roku produkuje kombajny zbożowe pod markami Fendt, Massey Ferguson i Challenger^[3]. W 2010 roku korporacja AGCO stała się 100% właścicielem Laverda SpA^[4]. W tym samym roku następuje przeniesienie linii produkcyjnych kombajnów zbożowych z innej fabryki grupy AGCO - Dronningborg Maskinfabrik.^[5]