Latarnia morska Godrevy
Ilustracja
Państwo

 Wielka Brytania

Miejscowość

St Ives

Wysokość wieży

26 m

Wysokość światła

37 m n.p.m.

Zasięg światła

8 Mm

Charakterystyka światła

Błyskowe o okresie 10 sekund, sektorowe

Data budowy

1859

Data uruchomienia

1 marca 1859

Administrator

Trinity House Operations and Planning Centre

Położenie na mapie Kornwalii
Mapa konturowa Kornwalii, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Latarnia morska Godrevy”
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa konturowa Wielkiej Brytanii, na dole znajduje się punkt z opisem „Latarnia morska Godrevy”
Położenie na mapie Anglii
Mapa konturowa Anglii, blisko dolnej krawiędzi po lewej znajduje się punkt z opisem „Latarnia morska Godrevy”
Ziemia50°14′33″N 5°24′01″W/50,242500 -5,400278

Latarnia morska Godrevy – latarnia morska położona na skalistej wysepce około 300 m od półwyspu Godrevy, na wschodnim krańcu zatoki St Ives, Kornwalia. W 1988 roku latarnia wraz z sąsiadującymi budynkami została wpisana na listę zabytków English Heritage[1].

Niewielka skalista wysepka, na której wybudowano latarnię morską była dużym zagrożeniem dla żeglugi w tym rejonie. Przez długi czas rozważano budowę na niej latarni morskiej. Wydarzeniem, które ostatecznie przesądziło o budowie latarni było zatonięcie 11 listopada 1854 roku „PSS Nile”. Był to brytyjski żaglowiec zbudowany w 1849 roku w Denny W. & Bros. Ltd. Dumbarton, o pojemności 528 BRT[2]. W wypadku zginęło 40 osób: cała załoga oraz wszyscy pasażerowie. Pod wpływem opinii publicznej Trinity House zdecydowało o budowie latarni. Jej projektantem był James Walker. Latarnia została zbudowana w latach 1858-1859. Pracowało w niej dwóch latarników obsługujących dwa różne światła, białe o okresie 10 sekund oraz czerwone stałe lokalizujące skały. Ich zasięg wynosił odpowiednio 17 i 15 mil.

Wieża latarni ma przekrój ośmiokątny i wznosi się na 26 metrów nad poziom wyspy. Bezpośrednio przy niej zbudowana jest chata latarnika, a cały obiekt otoczony jest kamiennym murem. W 1939 roku nastąpiła modernizacja latarni, wymienione zostały soczewki i palnik acetylenu. Kolejna modernizacja miała miejsce w 1995 roku, kiedy to zainstalowano wspomagający system zasilania słonecznego.

12 września 1892 roku latarnię morską odwiedziła Virginia Woolf, której jedna z powieści „To the Lighthouse” rozgrywa się w latarni morskiej na Hybrydach, a jej pierwowzorem latarnia Godrevy. Księga gości z wpisem Virgini Woolf została sprzedana 22 listopada 2011 roku za sumę 10250 funtów[3].

Przypisy

  1. ↑ GODREVY LIGHTHOUSE, INCLUDING KEEPERS COTTAGES, STORE FRONT COURTYARD WALLS AND PERIMETER WALLS, List entry Number: 1327597. English Heritage. [dostęp 2014-01-25]. (ang.).
  2. ↑ PSS Nile (+1854). [w:] WreckSite [on-line]. wrecksite.eu. [dostęp 2014-01-01]. (ang.).
  3. ↑ Visitors' book signed by Woolf is sold for £10,250. [w:] The Cornish Guardian, The West Briton, The Cornishman [on-line]. thisiscornwall.co.uk. [dostęp 2014-01-01]. (ang.).

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.