Linia kolejowa nr LN3
LGV Nord
Mapa przebiegu linii kolejowej LN3
Dane podstawowe
Zarządca

RFF

Numer linii

LN3

Długość

320 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

25 kV 50 Hz AC

Prędkość maksymalna

220 - 300 km/h

Zdjęcie LKLN3
Wiadukt w pobliż Goussainville

LN 3, Ligne Nouvelle 3 (Nowa Linia nr. 3), także LGV Nord lub LGV Nord-Europe – francuska linia kolejowa dużych prędkości (LGV), łącząca Paryż z Lille oraz Brukselą i, poprzez Eurotunel, z Londynem.

Dane o linii

Pociągi

Pociągi TGV

Na linii LGV Nord można spotkać następujące pociągi TGV:

Niektóre pociągi są ponadto obsługiwane przez jednostki:

Relacje

  • z Paryża, dworzec Gare du Nord:
    • Lille:
      • do dworca Lille-Flandres: czas jazdy 1:04,
      • do dworca Lille-Europe: 1:01,
    • do Arras: 0:50,
      • do Douai 1:10,
        • do Valenciennes: 1:45,
        • do Lens: 1:05,
          • do Dunkierki: 1:05,
    • do Calais: 1:25,
      • do Boulogne-sur-Mer: 1:58,
    • do Brukseli: 1:25 (Thalys),
    • do Ashford: 1:57 (Eurostar),
      • do Londynu: 2:35,
  • pozostałe relacje:
    • Lille – Bruksela: 0:39,
    • Bruksela – Londyn: 2:00,
    • Lille – Londyn: 1:40
    • Lille – Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle: 0:52,
    • Lille – Lyon: 2:55,
      • Lille – Marsylia: 4:29.
    • Oraz kilkadziesiąt innych relacji Bruksela/Lille – południe Francji.

Historia

Budowa linii nieodłącznie związana jest z podjęciem budowy Eurotunelu. Przebieg linii ustalono, dając priorytet połączeniom Bruksela – Londyn i Lille – Londyn, co wymusiło budowę linii między Paryżem a Lille po jak najkrótszej trasie. Zdecydowano się na budowę nowej linii wzdłuż autostrady A 1, co spowodowało, że na odcinku 250 km nie przebiega ona w pobliżu żadnego większego miasta. Z takiego obrotu spraw niezadowoleni byli szczególnie mieszkańcy miasta Amiens, którzy organizowali, bez powodzenia, liczne kampanie i protesty mające wymusić zmianę planowanego przebiegu LGV Nord.

Budowa linii dała impuls do rozwoju metropolii Lille i całemu regionowi Nord, który przeżywał wtedy kłopoty związane z upadkiem przemysłu górniczego. Stała się też zalążkiem europejskiej sieci szybkiej kolei, łącząc aglomeracje Amsterdamu, Brukseli, Londynu i Paryża.

Zobacz też

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.