nr rej. 602-Од | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Adres |
ul. Pantelejmoniwska 19 |
Typ budynku |
administracyjny |
Styl architektoniczny | |
Architekt |
Wasilij Prussakow/Mikołaj Tołwiński |
Inwestor |
Ministerstwo Sprawiedliwości |
Rozpoczęcie budowy |
1893 |
Ukończenie budowy |
1895 |
Zniszczono |
1944 |
Odbudowano |
1950- |
Pierwszy właściciel |
Odeska Izba Sądowa/Sąd Okręgowy |
Obecny właściciel |
Koleje Ukraińskie |
Położenie na mapie Odessy | |
Położenie na mapie Ukrainy | |
Położenie na mapie obwodu odeskiego | |
46°28′08,69″N 30°44′25,48″E/46,469080 30,740410 | |
Strona internetowa |
Kolej Odeska (Одеська залізниця, Odeśka zaliznycia, Одесская железная дорога) – regionalny oddział ukraińskich kolei państwowych, obsługujący 6 obwodów południowo-zachodniej Ukrainy: odeski, mikołajowski, chersoński, czerkaski, kirowogradzki i winnicki.
Oddział ten obsługuje 20% przewozów towarowych i 16% przewozów pasażerskich Ukrainy.
W 1985 powstało Muzeum Historii Kolei Odeskich (Музей історії Одеської залізниці) przy ul. Stepowa 44 (вул. Степова)[2].
Nazwy w minionym okresie
- 1936-1953 - Kolej Odeska (Одесская железная дорога)[3]
- 1953-1979 - Kolej Odesko-Kiszyniowska (Одесско-Кишинёвская железная дорога)
- 1979- - Kolej Odeska (Одесская железная дорога, Одеська залізниця)
Siedziba
Znajduje się od 1917 w Odessie w b. budynku instytucji sądowych (Будинок судових установ) przy ul. Pantelejmoniwskiej 19 (Пантелеймонівська вул.) (1917-1919, -1944, 1954-), przy dworcu głównym. Okresowo dyrekcja mieściła się w hotelu Bristol z 1899 (proj. Aleksandr Bernardazzi) przy ul. Puszkinskiej 15 (вул. Пушкінська) (1919-) i w budynku z 1914 przy ul. Puszkinskiej 37 (1944-1954), obecnie siedziba Instytutu Biologii Morskiej (Інститут морської біології НАН України)[4].
Galeria
Kolej Południowa Mapa regionalnego podziału Kolei Ukraińskich
Linki zewnętrzne
Zobacz też
Przypisy
- ↑ https://domofoto.ru/photo/21658/
- ↑ Музей історії Одеської залізниці - Одеса - м. Одеса, вул. Степова, 44 - Путівник Travello.com.ua [online], com.ua [dostęp 2024-04-23] (ukr.).
- ↑ choć w latach 1941-1944 obszar był pod okupacją Rumunii, kolej była zarządzana przez organy III Rzeszy
- ↑ Юрій Линюк: Сторінки історії Одеської залізниці. 1865-2005, Астропринт Одеса 2005, 248 s.