Katastrofa lotu Precision Air 494

ATR-42, który uległ katastrofie (nr. rej. 5H-PWF). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Mtwarze w grudniu 2011 roku.
Państwo	Tanzania
Miejsce	Jezioro Wiktorii
Data	6 listopada 2022
Godzina	8:53 czasu lokalnego 6:53 czasu polskiego
Przyczyna	W czasie dochodzenia
Ofiary śmiertelne	19 osób
Ranni	24 osoby
Statek powietrzny
Typ	ATR 42-500
Użytkownik	Precision Air
Numer	5H-PWF
Start	Dar es Salaam
Cel lotu	Bukoba
Numer lotu	494
Liczba pasażerów	39 osób
Liczba załogi	4 osoby
Położenie na mapie Tanzanii miejsce zdarzenia
1°20′07″S 31°49′33″E/-1,335278 31,825833

Katastrofa lotu Precision Air 494 – był to regularny krajowy lot pasażerski w Tanzanii, z portu lotniczego Dar es Salaam do portu lotniczego Bukoba w międzylądowaniu na porcie lotniczym Mwanza. 6 listopada 2022 r. Samolot ATR 42–500 rozbił się w Jeziorze Wiktorii podczas próby lądowania na porcie lotniczym Bukoba podczas złej pogody i słabej widoczności. Zginęło 19 osób, w tym obaj piloci, którzy utonęli, zanim ratownicy mogli do nich dotrzeć^{[1][2][3][4][5]}.

Katastrofa

Lot 494 wystartował z portu lotniczego Dar es Salaam około godziny 6:00 czasu wschodnioafrykańskiego. Miał wylądować w porcie lotniczym Bukoba około godziny 8:30. Ocalały stwierdził, że piloci musieli zmienić trasę samolotu z powodu pogarszającej się pogody i że samolot musiał lecieć w kierunku granicy tanzańsko-ugandyjskiej, zanim zawrócił w kierunku portu lotniczego Bukoba. Pasażer stwierdził, że podczas podejścia samolot wleciał w silne turbulencje, a chwilę później rozbił się w Jeziorze Wiktorii^[4][6].

Samolot rozbił się w Jeziorze Wiktorii o godzinie 8:53 – 500 m przed pasem startowym^[7]. Ci, którzy przeżyli, stwierdzili, że przednia część samolotu została natychmiast wypełniona dużą ilością wody, wywołując panikę w kabinie. Następnie stewardesy otworzyły wyjścia awaryjne i pasażerowie zaczęli uciekać z tonącego samolotu. Zdjęcia i filmy rozpowszechniane w mediach społecznościowych pokazały, że samolot był prawie całkowicie zanurzony, a tylko jego część ogonowa była widoczna ponad linią wody^[2][8][9].

Zdjęcie samolotu z 2010 roku, lądującego na portcie lotniczym Tuluza-Blagnac

Samolot

Samolot biorący udział w wypadku to 12-letni ATR 42–500, o numerze seryjnym 819, zarejestrowany jako 5H-PWF. Został dostarczony do linii Precision Air w sierpniu 2010 roku. Samolot był napędzany dwoma silnikami turbośmigłowymi Pratt & Whitney Canada PW127^[10].

Pasażerowie i załoga

Na pokładzie było 39 pasażerów i 4 członków załogi, w tym 1 niemowlę. Większość pasażerów to Tanzańczycy, jednak lokalne media podały, że dwójka pasażerów to Kenijczycy, w tym drugi pilot. Pierwszy pilot samolotu został zidentyfikowany jako Buruhani Bubaga; drugim pilotem był Peter Odhiambo^[11][8]. Spośród 43 osób na pokładzie 19 zginęło, w tym obaj piloci, którzy utonęli, zanim ratownicy mogli do nich dotrzeć^[2][12][4].

Próba ratowania

Jako pierwsi na miejsce katastrofy przybyli miejscowi rybacy. Wybili oni tylne szyby, rozbijając je wiosłem, skutecznie ratując tych, którzy siedzieli z tyłu. Obaj piloci byli nadal przytomni i żyli, ponieważ w kokpicie nie doszło do wycieku wody. Rybak próbował wybić szyby w kokpicie siekierą, niestety nie udało mu się. Następnie przywiązał linę do drzwi awaryjnych kokpitu i próbował je otworzyć. Lina jednak pękła, pozbawiając go przytomności^[13].

Ratownicy przybyli na miejsce zdarzenia, aby uratować osoby wciąż uwięzione w samolocie^[14]. Według Alberta Chalamili, głównego administratora regionu Kagera, ratownicy byli w kontakcie z pilotami w kokpicie i próbowali przyciągnąć samolot bliżej brzegu za pomocą lin i dźwigów^[14].

Dochodzenie

Podczas pogrzebu ofiar premier Tanzanii Kassim Majaliwa oznajmił, że będzie prowadzone dochodzenie w sprawie katastrofy^[4]. W dochodzeniu byłby zaangażowany Urząd Lotnictwa Cywilnego Tanzanii. Francuskie Biuro Śledcze i Analiz Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego potwierdziło, że jego członkowie udadzą się do Tanzanii, aby pomóc w dochodzeniu^[15][16].

Odpowiedź

Port lotniczy Bukoba był zamknięty do 9 listopada^[17][18].

Prezydent Tanzanii Samia Suluhu Hassan napisała na Twitterze: „Ze smutkiem przyjęłam informację o katastrofie samolotu Precision Air nad Jeziorem Wiktorii w regionie Kagera. Przesyłam kondolencje wszystkim osobom dotkniętym tym incydentem. Zachowajmy spokój podczas trwania akcji ratunkowej i módlmy się do Boga, aby nam pomógł.”^[19][12]. Premier Majaliwa odwiedził miejsce katastrofy i powiedział, że zostanie przeprowadzone szeroko zakrojone śledztwo w celu ustalenia pełnych przyczyn katastrofy^[4].

7 listopada na stadionie Kagera Kaitaba odbył się pogrzeb. Premier Majaliwa wraz z duchownymi muzułmanami i chrześcijanami poprowadził modlitwy w intencji ofiar, gdzie zgromadziły się setki żałobników^[20][21]. Później stwierdził, że koszty pogrzebu pokryje rząd, dodając, że krewni ofiar otrzymają 1 000 000 szylingów^[22].

Przypisy