Historia | |
Japonia | |
Nazwa |
Argentina Maru |
---|---|
Wejście do służby |
1939 |
Dai-Nippon Teikoku Kaigun | |
Nazwa |
Kaiyō |
Wejście do służby | |
Los okrętu |
po wojnie został zezłomowany |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa - 13 600 ton, |
Długość |
166,5 m |
Szerokość |
21,9 m |
Zanurzenie |
8,2 m |
Napęd | |
moc - 52 510 KM | |
Prędkość |
23,8 węzła |
Zasięg |
10 000 Mm przy prędkości 16 węzłów |
Uzbrojenie | |
8 dział uniwersalnych (przeciwlotniczych) kal. 127 mm, 24 działek przeciwlotniczych kal. 25 mm | |
Wyposażenie lotnicze | |
24 samolotów pokładowych | |
Załoga |
829 |
Kaiyō (jap. 海鷹 Kaiyō) – japoński lotniskowiec eskortowy z czasu II wojny światowej.
Tuż przed wybuchem wojny Cesarska Marynarka Japonii zarekwirowała 12 755 tonowy statek pasażerski "Argentina Maru". Początkowo jednostkę wykorzystywano do transportu żołnierzy, lecz w 1942 r. została przebudowana na lotniskowiec eskortowy. Kadłub okrętu został praktycznie nie zmieniony, natomiast znacznemu przeobrażeniu uległ system napędowy.
"Kaiyō" został oddany do służby 23 listopada 1943 r. Podczas wojny służył jako transportowiec samolotów, zwalczał okręty podwodne oraz był wykorzystywany jako jednostka szkolna. 24 lipca 1945 r. został uszkodzony przez brytyjskie samoloty pokładowe należące do lotniskowców: "Formidable", "Indefatigable" i "Victorious". Do końca wojny "Kaiyō" nie został wyremontowany, a po jej zakończeniu trafił na złom.