JIKOV jest marką podzespołów (głównie gaźników), które były przeznaczone dla przemysłu motoryzacyjnego. Produkcja podzespołów marki JIKOV została zapoczątkowana w 1954 roku przez czechosłowacką (obecnie czeską) firmę MOTOR (obecnie MOTOR JIKOV), która istnieje od 1899 roku[1]. Produkcja została zakończona w latach dziewięćdziesiątych XX w. JIKOV kojarzony jest głównie z gaźnikami stosowanymi w motocyklach Jawa, CZ oraz w samochodach Škoda, a także Wartburg oraz FSO/FSM Syrena i Polski Fiat 126p. Oprócz gaźników produkowane były również inne podzespoły układu paliwowego np. kraniki paliwa JIKOV stosowane w motocyklach. Ze względu na to, że motocykle Jawa oraz CZ cieszyły się w dużą popularnością w Polsce oraz w innych krajach można dziś bez problemu zdobyć repliki niegdyś produkowanych gaźników JIKOV oraz innych elementów układu paliwowego.
Jikov 2917 PSb-jest to gaźnik produkowany do motorowerów czechosłowackiej produkcji Jawa, a także polski Romet Ogar 200 z silnikiem Jawa 223.
Poniżej znajduje się tabela przedstawiająca typy gaźników JIKOV stosowane w motocyklach Jawa[2].
| Marka motocykla | Marka i typ gaźnika | Średnica gardzieli [mm] | Dysza główna | Dysza wolnych obrotów | Ustawienie iglicy | Ustawienie śruby wolnych obrotów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jawa 550 i 555 | Jikov 2914 Hz | 14 | 62 | - | 2 | - |
| Jikov 2912 | 22 | 52 | - | - | - | |
| Jawa CZ 175 typ 356 | Jikov 2924 M11 | 24 | 100 | 55 | 4 | 1/2 |
| Jikov 2924 M12 | 24 | 100 | 55 | 4 | 3/4 | |
| Jikov 2924 SB11 | 24 | 110 | 55 | 4 | 1/2 - 3/4 | |
| Jawa 250 typ 11 (Perak) | Jikov 2924 H | 24 | 100 | 50 | 3 | 1/2 |
| Jawa 250 typ 353 | Jikov 2924 TR | 24 | 95 | 55 | 3 | 1/4 |
| Jawa (250 typ 353/03) | Jikov 2926 TR | 26 | 103 | 60 | 2 | 1/4 |
| Jawa CZ 250 typ 353/04 | Jikov 2926 SB11(SBD) | 26 | 120 | 60 | 4 | 1/2 |
| Jawa CZ 250 typ 353/03 | Jikov 2926 M11 | 26 | 100 | 60 | 2 | 1 |
| Jawa 350 typ 354 | Jikov 2924 TR | 24 | 110 | 55 | 3 | 1/4 |
| Jawa 350 typ 354/03 | Jikov 2924 M14 | 24 | 112 | 60 | 5 | 1/2 |
| Jawa 350 typ 354/04 | Jikov 2924 SB13(SBD) | 24 | 125 | 60 | 4 | 1/4 - 3/4 |
Jikov 32 SEDR - gaźnik dwustopniowy (z pompą przyspieszającą). Stosowany w samochodzie Wartburg 353 S (1984-1988) oraz samochodach Škoda 105, Škoda 120 i Polski Fiat 125p.
Przypisy
- ↑ Technologie | MOTOR JIKOV GROUP [online], www.motorjikov.cz [dostęp 2017-11-24] (cz.).
- ↑ yoyo.pl - Portail d'informations [online], www.jawa250catalog.yoyo.pl [dostęp 2017-11-24].