Jeanette J. Epps

Data i miejsce urodzenia	3 listopada 1970 Syracuse
Zawód, zajęcie	astronauta NASA

Jeanette Jo Epps (ur. 3 listopada 1970 w Syracuse) – amerykańska inżynier lotnictwa i astronautka NASA^[1][2][3]. Doktor inżynierii lotniczej na Uniwersytecie Maryland, gdzie była częścią grupy badawczej wiropłatów i była stypendystką NASA GSRP^[4][5]. Została wybrana do 20. klasy astronautów NASA w 2009 r., ukończyła w 2011 r^[1][4]. Obecnie Epps służy jako członkini ISS Operations Branch i ukończyła analogowe misje astronautów, w tym podwodą misję NEEMO 18 (NASA Extreme Environment Mission Operations) i CAVES 19 (Cooperative Adventure for Valuing and Exercising human behaviour and performance Skills)^[4][6][7]. Jest drugą kobietą i pierwszą Afroamerykanką, która wzięła udział w CAVES^[6][8].

Życiorys

Jeanette Epps urodziła się w Syracuse w stanie Nowy Jork^[1], jako jedno z siedmiorga dzieci urodzonych przez Henry'ego i Luberty Epps, mieszkańców stanu Missisipi, którzy przeprowadzili się do Syracuse w ramach Wielkiej Migracji^[9]. Ona i jej siostra bliźniaczka Janet wybijały się w matematyce i naukach ścisłych^[9]. Ukończyła Corcoran High School w Syracuse i uzyskała tytuł licencjata. Ukończył też Le Moyne College, gdzie uzyskała tytuł magistra. Doktorat z inżynierii kosmicznej uzyskała na Uniwersytecie Maryland^{[1][10][5][11][12]}.

W trakcie wykonywania jej M.S. i doktoratu na University of Maryland, Epps otrzymała stypendium NASA GRSP i opublikowała wiele prac naukowych^[4][12]. Jej badania koncentrowały się na dziedzinie inżynierii materiałowej, która obejmowała kompleksowe testy kompozytowych belek ze skośnym wierzchołkiem, porównanie modeli analitycznych z wynikami eksperymentalnymi stopów z pamięcią kształtu oraz wykorzystanie siłowników ze stopu z pamięcią kształtu do śledzenia łopat wirnika helikoptera w locie^[4][13].

Po ukończeniu studiów Epps pracowała nad badaniami w Ford Motor Company, a następnie jako oficer wywiadu technicznego w Centralnej Agencji Wywiadowczej^[10]. Jej praca w Ford Motor Company zaowocowała tymczasowym patentem obejmującym zastosowanie siłowników magnetostrykcyjnych w celu redukcji wibracji w wahaczach zawieszenia, a później patentem amerykańskim na wykrywanie miejsca zderzenia czołowego w samochodzie. Pracowała w CIA przez siedem lat, włączając w to misje w Iraku^[4][14][15].

W czerwcu 2009 r. Epps została wybrana jako kandydatka na astronautkę do 20. klasy astronautów NASA, a później zakwalifikowana w 2011 r^[1][10][4]. Jej szkolenie obejmowało rozległe szkolenie z języka rosyjskiego, spacerów kosmicznych (EVA) i robotyki, wraz z geologią. Ukończyła również szkolenie obsługi odrzutowców T-38 i uczęszczała do National Outdoor Leadership School (NOLS)^[4].

Przypisy