HMS Cumberland
Ilustracja
HMS „Cumberland” 1946
Historia
Stocznia

Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness Anglia

Położenie stępki

18 października 1924

Wodowanie

16 marca 1926

 Royal Navy
Wejście do służby

23 lutego 1928

Wycofanie ze służby

1946

Los okrętu

sprzedany na złom 1959

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa 9750 t
pełna 13 450 t

Długość

190 m

Szerokość

20,8 m

Zanurzenie

4,95 m

Napęd
4 turbiny parowe Brown-Curtis
o mocy łącznej 80 000 KM,
8 kotłów parowych Admiralicji,
3 śruby
Prędkość

31,5 w. (przy wyporności pełnej)

Zasięg

13 300 mil morskich
przy prędkości 12 w.

Uzbrojenie
8 dział 203 mm (4 x II)
4 działa 102 mm plot. (4 x I)
2 działa 40 mm plot. (2 x I)
2 wt 533 mm
(stan na 1939)
Opancerzenie
burty 76 mm
pokład 35-37 mm
wieże i barbety 25 mm
komory amunicyjne do 111 mm
Wyposażenie lotnicze
3 wodnosamoloty, 1 katapulta

HMS Cumberland – brytyjski ciężki krążownik typu County, podtypu Kent, z lat 30. i okresu II wojny światowej. Nosił numer taktyczny 57.

Budowę okrętu rozpoczęto 18 października 1924 roku, zwodowany został 16 marca 1926 roku[1], wszedł do służby 23 lutego 1928 roku[2].

Podczas bitwy u ujścia La Platy znajdował się na Falklandach, wezwany przybył do ujścia La Platy 14 grudnia 1939 roku podczas pobytu „Grafa Spee” w Montevideo. Odtąd patrolował u ujścia la Platy wespół z lekkimi krążownikami „Ajax” oraz „Achilles”. W rezultacie podjętych działań 17 grudnia „Graf Spee” został samozatopiony[2].

Na początku roku 1940 miał remont w Simonstown. Następnie eskortował konwoje wzdłuż afrykańskiego wybrzeża od Kapsztadu do Freetown. Od października 1941 do stycznia 1944 roku eskortował konwoje arktyczne. W kwietniu 1944 roku został skierowany na Ocean Indyjski i połączył się z flotą dalekowschodnią. W lipcu bombardował Sabang na Sumatrze. W październiku uczestniczył w nieudanej dywersji na Nikobarach. W lutym 1945 roku wrócił do Simonstown (dla remontu). W kwietniu uczestniczył w ostrzale Sabang, w maju w ostrzale Nikobarów i Portu Blair na Andamanach[2].

Do Wielkiej Brytanii wrócił 12 listopada 1945 roku. W 1959 roku został złomowany[2].

Przypisy

  1. ↑ Patrick Boniface: HMS Cumberland: A Classic British Cruiser in War and Peace, Periscope Publishing Limited, London, 2006, s. 106.
  2. 1 2 3 4 HMS Cumberland (57) uboat.net

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.