Great Western Main Line | |
Dane podstawowe | |
Zarządca | |
---|---|
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Sieć trakcyjna |
25 kV AC |
Początek trasy – Londyn Paddington |
Great Western Main Line – jedna z głównych linii kolejowych Wielkiej Brytanii biegnąca ze stacji Londyn Paddington na zachód. Główny rdzeń trasy to odcinek z Londynu do stacji Bristol Temple Meads. Do czasu nacjonalizacji w 1948 roku na odcinku tym kursowały pociągi spółki Great Western Railway. Linia nie jest zelektryfikowana. Szerokość torów na całej długości linii wynosi 1435 mm. Część linii uznana jest za zabytek kl. I i II[1].
Użytkowanie linii
Głównym przewoźnikiem na linii jest Great Western Railway, który obsługuje zarówno serwisy osobowe, jak i pośpieszne. W latach 2010–2020 linia została zelektryfikowana na całej długości, po wielu latach opóźnień[2].
Kontrowersje
Firma obsługująca linię spotykała się wielokrotnie z zarzutami o złe traktowanie pasażerów, opóźnione i odwoływane kursy. Doprowadziło to do szeregu protestów, z których największy miał miejsce na stacji Bath Spa w styczniu 2008[3]. Odpowiedzialna za koleje w brytyjskim rządzie Ruth Kelly zagroziła przewoźnikowi odebraniem franczyzy.
Stacje na linii
Tłustym drukiem zaznaczone są stacje węzłowe.
- Londyn Paddington
- Ealing Broadway
- Hanwell
- Hayes and Harlington
- West Drayton
- Iver
- Langley
- Slough
- Burnham
- Taplow
- Maidenhead
- Twyford
- Reading
- Pangbourne
- Goring and Streatley
- Cholsey
- Didcot Parkway – połączenie z linią Reading – Oksford
- Swindon
- Chippenham
- Bath Spa stacja węzłowa, połączenie z Wessex Main Line
- Oldfield Park
- Keynsham
- Bristol Temple Meads
Zobacz też
Przypisy
- ↑ The Great Western Railway: Paddington-Bristol (selected parts). [dostęp 2009-12-17]. (ang.).
- ↑ Kevin Smith , Network Rail completes Great Western electrification [online], International Railway Journal, 5 czerwca 2020 [dostęp 2023-11-07] (ang.).
- ↑ Commuters strike back at ‘Worst Late Western’. The Times, 2008-01-28. [dostęp 2009-12-17]. (ang.).