Grand Prix Portugalii 1985
Grande Prémio de Portugal
2. wyścig z 16 w sezonie
406. Grand Prix Formuły 1
Tor Autódromo do Estoril
Portugalia Autódromo do Estoril
Data

19–21 kwietnia 1985

Trasa
Liczba okrążeń

69

Długość okrążenia

4,350 km

Dystans

300,150 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

26 kierowców

Zakwalifikowało się

26 kierowców

Ukończyło wyścig

9 kierowców

Wyniki
Pole position

Ayrton Senna
(1:21.007, Lotus-Renault)

Zwycięzca

Ayrton Senna
(2h00:28.006, Lotus-Renault)

Najszybsze
okrążenie

Ayrton Senna
(1:44.121, Lotus-Renault)

2. Grand Prix w sezonie 1985
Poprzednie

Grand Prix Brazylii

Następne

Grand Prix San Marino

Grand Prix Portugalii
1984 1985 1986

Grand Prix Portugalii 1985 (oryg. Grande Premio de Portugal) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1985, która odbyła się 21 kwietnia 1985, po raz drugi na torze Autódromo do Estoril.

14. Grand Prix Portugalii, piąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. Pierwszy wyścig, który wygrał Ayrton Senna.

Klasyfikacja

PozNrKierowcaKonstruktorOkrążeniaCzas/powód NUPoz. start.Punkty
1 12 Brazylia Ayrton Senna Lotus-Renault 67 2:00:28.006 1 9
2 27 Włochy Michele Alboreto Ferrari 67 + 1:02.978 5 6
3 15 Francja Patrick Tambay Renault 66 + 1 okrążenie 12 4
4 11 Włochy Elio de Angelis Lotus-Renault 66 + 1 okrążenie 4 3
5 5 Wielka Brytania Nigel Mansell Williams-Honda 65 + 2 okrążenia 9 2
6 4 Niemcy Stefan Bellof Tyrrell-Ford 65 + 2 okrążenia 21 1
7 16 Wielka Brytania Derek Warwick Renault 65 + 2 okrążenia 6  
8 28 Szwecja Stefan Johansson Ferrari 62 + 5 okrążeń 11  
9 24 Włochy Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 61 + 6 okrążeń 26  
n.k. 9 Niemcy Manfred Winkelhock RAM-Hart 50 Nie klasyfikowany 15  
NU 1 Austria Niki Lauda McLaren-TAG 49 Silnik 7  
NU 23 Stany Zjednoczone Eddie Cheever Alfa Romeo 36 Silnik 14  
NU 2 Francja Alain Prost McLaren-TAG 30 Wypadł z toru 2  
NU 25 Włochy Andrea de Cesaris Ligier-Renault 29 Opona 8  
NU 7 Brazylia Nelson Piquet Brabham-BMW 28 Opona 16  
NU 18 Belgia Thierry Boutsen Arrows-BMW 28 Elektronika 10  
NU 3 Wielka Brytania Martin Brundle Tyrrell-Ford 20 Przen. napędu 22  
NU 21 Włochy Mauro Baldi Spirit-Hart 19 Wypadł z toru 29  
NU 6 Finlandia Keke Rosberg Williams-Honda 16 Wypadł z toru 3  
NU 26 Francja Jacques Laffite Ligier-Renault 15 Opona 18  
NU 17 Austria Gerhard Berger Arrows-BMW 12 Wypadł z toru 17  
NU 29 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford 12 Wypadł z toru 25  
NU 22 Włochy Riccardo Patrese Alfa Romeo 4 Wypadł z toru 13  
NU 10 Francja Philippe Alliot RAM-Hart 3 Wypadł z toru 20  
NU 8 Francja François Hesnault Brabham-BMW 3 Elektronika 19  
NU 30 Wielka Brytania Jonathan Palmer Zakspeed 2 Zawieszenie 23  
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.