Ferrari Daytona SP3

Ferrari Daytona SP3
	; Ferrari Daytona SP3
Producent	Ferrari
Projektant	Flavio Manzoni
Zaprezentowany	listopad 2021
Okres produkcji	od 2022
Miejsce produkcji	Maranello
	Dane techniczne
Segment	supersamochód segmentu D
Typy nadwozia	2 drzwiowe targa
Skrzynia biegów	7-biegowa DCT
Napęd	tylny
Długość	4686 mm
Szerokość	2050 mm
Wysokość	1142 mm
Rozstaw osi	2651 mm
Masa własna	1485 kg
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ferrari 812 Superfast; Ferrari Monza SP; Ferrari Omologata; Ferrari SP51
Konkurencja	McLaren Senna

Ferrari Daytona SP3 – supersamochód klasy średniej produkowany pod włoską marką Ferrari od 2022 roku.

Historia i opis modelu

Ferrari Daytona SP3 - tył

Ferrari Daytona SP3 podczas premiery

W listopadzie 2021 roku Ferrari przedstawiło nowy model limitowanego supersamochodu, nazywając go Daytona SP3. To pierwszy od przełomu lat 60. i 70. XX wieku model włoskiej firmy, który otrzymał taką nazwę, a także kolejny po Monza SP model Ferrari ze specjalnej serii limitowanych modeli Icona^[1].

Projektując Daytonę SP3, konstruktorzy Ferrari za priorytet uznali walory aerodynamiczne mające pozwolić na osiągnięcie jak najlepszych osiągów. W strukturze nadwozia znalazły się specjalne tunele odprowadzające powietrze, pozwalając na optymalny opływ powietrza bez wykorzystania ruchomych elementów^[2].

Do napędu Ferrari Daytona SP3 wykorzystany został benzynowy silnik V12 o pojemności 6,3 litra i mocy 830 KM, który przy maksymalnym momencie obrotowym 697 Nm pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 2,8 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 340 km/h^[3]. Centralnie umieszczona jednostka napędowa przenosi napęd na tylną oś, współpracując z dwusprzęgłową 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów.

Sprzedaż

Ferrari Daytona SP3 jest samochodem o ściśle limitowanym wolumenie produkcji. Poczynając od 2022 roku, włoska firma planuje wyprodukować łącznie 599 sztuk supersamochodu z ceną 2 milionów euro za egzemplarz, z czego tuż po debiucie wyprzedała się cała pula przewidzianych do produkcji pojazdów^[4].

Silnik

V12 6.5l 840 KM

Przypisy

↑ Ferrari Daytona SP3: Limitowane i wyłącznie dla wybranych. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
↑ Ferrari Daytona SP3 - nowa ikona w gamie włoskiego producenta. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
↑ Ferrari Daytona SP3 – najmocniejsze, najszybsze, sprzedane. Wszystkie 599 sztuk. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
↑ Limitowane Ferrari Daytona SP3 to świętowanie historii dla najbogatszych. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Ferrari Daytona SP3: Limitowane i wyłącznie dla wybranych. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).

[2] Ferrari Daytona SP3 - nowa ikona w gamie włoskiego producenta. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).

[3] Ferrari Daytona SP3 – najmocniejsze, najszybsze, sprzedane. Wszystkie 599 sztuk. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).

[4] Limitowane Ferrari Daytona SP3 to świętowanie historii dla najbogatszych. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

sportowe	125 S (1947) 159 S (1947) 166 S (1948-1949) 195 S (1950) 212 Exp (1951) 225 S (1952) 250 S (1952) 250 MM (1953) 250 Export (19531-1954) 250 Monza (1954) 250 GT Tour de France (1956-1958) 250 GT SWB (1959-1961) 250 GTO (1962-1964)
GT	166 Inter (1949) 195 Inter (1950) 212 Inter (1951-1952) 250 Europa (1953) 250 GT Europa (1954-1955) 250 GT Boano (1956) 250 GT Ellena (1957) 250 GT Coupe/250 GT Spider (1958-1961) 250 GT Lusso (1962-1963) 330 (1964-1965) 275 GTB (1964-1965) 275 GTB/4 (1966-1968) 365 (1966-1969) 365 GTB/4 Daytona (1968-1973) 550 (1996-2001) 575M (2002-2005) 599 (2006-2011) California (2008-2017) F12 (2012-2016) 812 Superfast (od 2017) Portofino (od 2018)
2+2	250 GT 2+2/GTE (1959-1962) 330 GT (1963-1966) 365 GT (1967-1970) GTC/4 (1971-1972) GT4 (1973-1975) 400 (1976-1978) 400i (1979-1984) 412 (1985-1989) 456 GT (1992-1997) 456M GT (1998-2003) 612 (2004-2010) FF (2011-2015) GTC4Lusso (od 2016)
America	340 America/342 America (1951-1952) 375 America/340/375 MM (1953-1955) 410 Superamerica (1956-1959) 400 Superamerica (1960-1963) 500 Superfast (1964-1965) 365 California (1966-1967)
V6/V8	Dino 206 (1968-1969) Dino 246 (1970-1973) 308 GTB/GTS (1975-1984) 208 GTB/GTS (1980-1986) 328 (1985-1989) 348 (1990-1995) F355 (1995-2000) 360 (2000-2005) F430 (2006-2009) 458 (2010-2015) 488 GTB (2015-2019) SF90 Stradale (od 2019) 296 GTB (od 2022)
RTR 2+2	Dino GT4 (1971-1979) Mondial 8 (1980-1984) Mondial 3.2 (1985-1988) Mondial t (1989-1993)
H-12	365BB (1973-1975) 512BB (1976-1980) BBi (1981-1983) Testarossa (1984-1990) 512TR (1991-1993) F512M (1994-1995)
supersamochody	250 GTO (1962-1964) 250 LM (1965-1966) 288 GTO (1984-1985) F40 (1987-1991) F50 (1995-1997) F50 GT (1996) Enzo (2003-2005) FXX (2006-2007) LaFerrari (2013-2015)