DSV A/S
Logo
ilustracja
Państwo

 Dania

Siedziba

Hedehusene

Data założenia

1976

Zatrudnienie

56 000

Giełda

OMX Copenhagen (DSV)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Ciężarówka DSV w Chorley (Wielka Brytania)

DSV A/S – duńskie przedsiębiorstwo logistyczne.

Charakterystyka

Przedsiębiorstwo powstało w 1976 roku przez połączenie dziewięciu niezależnych duńskich przewoźników. „DSV” jest akronimem dwóch duńskich słów poprzedzonych przedimkiem: „de sammensluttede vognmænd” – co oznacza: „połączeni przewoźnicy”[1]. Drugi człon nazwy „Panalpina” dodawany jest od 2019 roku po połączeniu duńskiego DSV z dużą szwajcarską firmą transportu lotniczego o tej nazwie. A/S natomiast to duński skrót spółki giełdowej. Obecnie DSV składa się z trzech oddziałów: – DSV Road; – DSV Air & Sea; – DSV Solutions. Główne obszary działalności DSV to: – transport samochodowy w Europie, w Ameryce Północnej i w Afryce Południowej; – spedycja lotnicza; – spedycja morska; – obsługa zewnętrznych centrów logistycznych. DSV prowadzi działalność w zakresie logistyki kontraktowej – w ramach strategii finansowej opartej na niewielkich aktywach, mającej na celu utrzymanie stałych kosztów na minimalnym poziomie, a zarazem możliwości szybkiego reagowania na wahania rynkowe. Firma nie posiada żadnych statków ani samolotów, a jedynie stosunkowo niewielką liczbę ciężarówek i naczep. Spółka jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Kopenhadze i zaliczana do indeksu OMXC20. Główna siedziba DSV mieści się w Hedehusene – jedenastotysięcznym miasteczku 30 km od Kopenhagi. Od 2008 roku dyrektorem generalnym DSV jest Jens Bjørn[2][3].

DSV posiada biura w 90 krajach i zatrudnia około 56 tysięcy osób. Pod koniec XX wieku firma zaistniała na rynku międzynarodowym po serii przejęć konkurentów. Najważniejsze z nich to: przejecie Samson Transport (1997), Svex Group AB (1999), DFDS Dan Transport Group (2000), J.H. Bachmann (2004), Frans Maas (2006), ABX Logistics (2008) oraz UTi Worldwide Inc. (2016). W kwietniu 2019 roku DSV podpisało umowę przejęcia szwajcarskiego holdingu Panalpina Welttransport AG. W kwetniu 2021 roku sfinalizowano kupno przez DSV działu logistycznego międzynarodowej firmy transportowej Agility z siedzibą w Kuwejcie[4]. W tym samym roku media donosiły o rozmowach prowadzonych z Deutsche Bahn o możliwości przejęcia DB Schenker przez DSV[5].

W Polsce

Firma obecna jest w Polsce od 1995 roku. Przez 12 lat działała pod nazwą przejętego w 2000 roku – DFDS Transport. W latach 2006–2008 DSV przejął polskie oddziały holenderskiego Frans Maas i belgijskiego ABX Logistics, a w 2016 aktywa UTi Worldwide w Polsce. W 2020 roku nastąpiła integracja ze spółką Panalpina Polska w wyniku przejęcia całej firmy przez DSV na świecie. W 2018 roku rozpoczęła się budowa biurowca DSV na Służewcu w Warszawie (przy skrzyżowaniu ulic Marynarskiej i Taśmowej)[6][7]. W czerwcu 2020 roku gotowy gmach sprzedano, równocześnie podpisując umowę z nowym właścicielem (francuską firmą inwestycyjną Corum Asset Management), na dziesięcioletni najem biur pod międzynarodowe centrum usług wspólnych DSV[8].

Przypisy

  1. What does DSV stand for? The meaning behind the name | DSV [online], www.dsv.com [dostęp 2021-09-02] (ang.).
  2. History – origin, mergers & acquisitions | DSV [online], www.dsv.com [dostęp 2021-09-02] (ang.).
  3. Teis Jensen, John Miller, Denmark’s DSV to buy logistics company Panalpina in $4.6 billion deal, „Reuters”, 1 kwietnia 2019 [dostęp 2021-09-02] (ang.).
  4. Kuwait’s Agility completes sale of logistics unit to Denmark’s DSV Panalpina to create $26b freight forwarder [online], gulfnews.com [dostęp 2021-09-02] (ang.).
  5. Reuters Staff, DSV Panalpina mulling bid for Deutsche Bahn’s Schenker – Manager Magazin, „Reuters”, 19 maja 2021 [dostęp 2021-09-02] (ang.).
  6. DSV w Polsce | DSV [online], www.dsv.com [dostęp 2021-09-02] (pol.).
  7. Wyborcza.pl [online], warszawa.wyborcza.pl [dostęp 2021-09-02].
  8. PTWP, DSV sprzedaje swój biurowiec na Mokotowie [online], www.propertynews.pl [dostęp 2021-09-02] (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.