Dąbrowa-Łazy
Ilustracja
widok ogólny na perony (2020)
Państwo

 Polska

Miejscowość

Dąbrowa-Łazy

Zarządca

PKP PLK

Data otwarcia

1987[1]

Poprzednie nazwy

Dąbrowa Łazy

Rodzaj

przystanek osobowy

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Szepietowo
Mapa konturowa gminy Szepietowo, po lewej znajduje się punkt z opisem „Dąbrowa-Łazy”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Dąbrowa-Łazy”
Położenie na mapie województwa podlaskiego
Mapa konturowa województwa podlaskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Dąbrowa-Łazy”
Położenie na mapie powiatu wysokomazowieckiego
Mapa konturowa powiatu wysokomazowieckiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Dąbrowa-Łazy”
Ziemia52°50′27,4″N 22°27′28,9″E/52,840944 22,458028

Dąbrowa-Łazy – przystanek kolejowy we wsi Dąbrowa-Łazy, w gminie Szepietowo, w powiecie wysokomazowieckim, w województwie podlaskim, w Polsce. Składa się z 2 niskich naprzeciwległych peronów bocznych o długości 204 metrów[2]. Perony znajdują się ok. 150 metrów na wschód od drogi powiatowej nr 2081B[3] oraz przejazdu kolejowo-drogowego kategorii „D”. W pobliżu przejazdu stoi murowana dróżniczówka pochodząca z początku XX w.[4].

Połączenia

Do 2009 roku przystanek obsługiwały pociągi osobowe Przewozów Regionalnych relacji Białystok – Małkinia – Białystok. Od 23 lutego 2009 przystanek pozostawał nieobsługiwany, gdyż pociągi osobowe jadące z Białegostoku skrócono do stacji Szepietowo[5]. Połączenia regionalne skrócono, gdyż ich dotychczasowa krańcowa stacja Małkinia leży na terenie województwa mazowieckiego, a marszałkowie województw podlaskiego i mazowieckiego nie porozumieli się w kwestii finansowania połączeń na styku swych województw oraz z powodu decyzji Podlaskiego Zakładu Przewozów Regionalnych o zaprzestaniu obsługi na terenie województwa mazowieckiego[6]. Leżąca już na terenie województwa podlaskiego stacja Czyżew nie posiadała natomiast technicznych możliwości na obrót pociągu od strony Białegostoku. Jako rekompensatę tych połączeń do obsługi przystanku skierowano wówczas autobusy zastępcze na trasie Szepietowo – Czyżew[6][5].

Modernizacja

26 czerwca 2020 roku PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację odcinka linii kolejowej nr 6 Czyżew – Białystok prowadzoną w ramach projektu Rail Baltica. Prace mają potrwać do 2023 roku[7]. Od 11 grudnia 2022 roku przystanek odzyskał połączenia pasażerskie w ilości 2 par pociągów Regio spółki Polregio w relacji Białystok - Małkinia - Białystok[8].

Galeria

Przypisy

  1. ↑ Dąbrowa Łazy (po) • Województwo podlaskie (PL) / © Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji [online], www.atlaskolejowy.net [dostęp 2021-01-09].
  2. ↑ Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2019-08-27. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).
  3. ↑ Sieć dróg powiatowych. Zarząd Dróg Powiatowych w Wysokiem Mazowieckiem. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).
  4. ↑ Podlaski Wojewódzki Konserwator Zabytków, AD-321/5/Wł/2007
  5. 1 2 Zmiany w kursowaniu pociągów Białystok - Szepietowo. inforail.pl, 2009-02-17. [dostęp 2020-06-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-18)]. (pol.).
  6. 1 2 Karol Trammer. Ziemia niczyja. „Z Biegiem Szyn”. 2 (40), s. 9, marzec–kwiecień 2009. ISSN 1896-4079. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).
  7. ↑ Rail Baltica: Rusza modernizacja odcinka Czyżew – Białystok. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2021-01-09. [dostęp 2020-07-28]. (pol.).
  8. ↑ Błąd 404 [online], polregio.pl [dostęp 2024-04-23] (pol.).

Linki zewnętrzne

Dąbrowa-Łazy
Linia 6 Zielonka – Kuźnica Białostocka (120,800 km)
Kity
odległość: 2,723 km
odległość: 6,576 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.