Biskupiec Pomorski
Ilustracja
Dworzec
Państwo

 Polska

Miejscowość

Bielice

Poprzednie nazwy

Bischofswerder

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Biskupiec
Mapa konturowa gminy Biskupiec, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Biskupiec Pomorski”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „Biskupiec Pomorski”
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego
Mapa konturowa województwa warmińsko-mazurskiego, blisko lewej krawiędzi na dole znajduje się punkt z opisem „Biskupiec Pomorski”
Położenie na mapie powiatu nowomiejskiego
Mapa konturowa powiatu nowomiejskiego, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Biskupiec Pomorski”
Ziemia53°29′22″N 19°23′22″E/53,489444 19,389444

Biskupiec Pomorski – stacja kolejowa w Bielicach, w powiecie nowomiejskim, w województwie warmińsko-mazurskim, w Polsce. Nazwa stacji wzięła nazwę od odległej o 3,5 km miejscowości Biskupiec.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[1] 150-199
2022[2] 100-149

Historia

Stacja powstała w roku 1872, na linii kolei Toruń - Wystruć[3]. Pomimo nazwy Bischofswerder (Biskupiec), została zbudowana w pobliskiej wsi Bielice, przez którą przechodziła linia kolejowa, zapewne z uwagi na uniknięcie konieczności prac ziemnych przy doprowadzeniu kolei do miasta[3]. Po I wojnie światowej stacja znalazła się na terytorium Polski, natomiast granica odcięła ją od niemieckiego miasta Biskupiec. 17 sierpnia 1920 oddział niemieckich ochotników przekroczył granicę, zajął stację i zdjął flagę polską, którą zastąpił flagą niemiecką. Po krótkiej walce Niemców wyparła stąd kompania szturmowa por. Szramka z pociągiem pancernym "Wilk"; w czasie walk wzięto do niewoli 5 Niemców[4]. Podczas II wojny światowej w 1945 roku Armia Radziecka magazynowała w niej zrabowane w okolicy przedmioty[3]. Tutaj również formowano transporty kolejowe, którymi wywożono polskie dobra w głąb ZSRR[5].

Na stacji wzniesiono w czasie jej powstania murowany jednopiętrowy dworzec o prostej bryle, typowego niemieckiego projektu dla kolei mazurskich, zachowany do chwili obecnej[3]. Wzniesiono też murowaną prostopadłościenną wieżę wodną (pojemność 50 m²) i murowany magazyn, również istniejące obecnie[3].

Połączenia

Przypisy

  1. ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  2. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  3. 1 2 3 4 5 Marcin Przegiętka, Historia kolei w Biskupcu Pomorskim, "Świat Kolei" nr 11/2010, s.20-27
  4. ↑ Wojciech Zawadzki, Pomorze 1920, Bellona 2015, s. 200-201
  5. ↑ Urząd Gminy Biskupiec - Bielice [online], www.gminabiskupiec.pl [dostęp 2016-07-29].

Linki zewnętrzne

Galeria

Biskupiec Pomorski
Linia 353 Poznań Wschód - Żeleznodorożnyj (213,048 km)
Lipinki
odległość: 5,595 km
odległość: 8,876 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.