 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
FIAT-Ansaldo |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
kołowa |
| Załoga |
4 |
| Historia | |
| Prototypy | |
| Produkcja | |
| Egzemplarze |
508 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Fiat АВМЗ o mocy 120 KM[1] przy 2700 obr./min. |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Pancerz |
grubość: 9 – 17 mm |
| Długość |
5,20 m |
| Szerokość |
1,94 m |
| Wysokość |
2,49 m |
| Masa |
7 400 kg (bojowa) |
| Osiągi | |
| Prędkość |
78 km/h (po drodze) |
| Zasięg pojazdu |
400 km (po drodze) |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 działko automatyczne
Breda 35 kal. 20 mm (zapas amunicji – 456 szt.) 2 karabin maszynowy Breda 38 kal. 8 mm (zapas amunicji – 1992 szt.) | |
| Użytkownicy | |
| Włochy, Niemcy | |
.svg.png.webp){kind=small}
Autoblindo 41 (AB 41)[1] — włoski samochód pancerny z napędem na cztery koła z okresu II wojny światowej (w publikacjach poza włoskimi spotyka się powszechnie formę nazwy Autoblinda)[2].
Główną zmianą w porównaniu z Autoblinda 40 było wzmocnione uzbrojenie w większej wieży, w czasie wojny był to najpopularniejszy samochód pancerny w armii włoskiej, produkowany w największych ilościach, brał udział w walkach na frontach Afryki Północnej, Węgier, Rosji i Włoszech[2][3][4].
Pojedynczy zdobyczny AB 41 był wykorzystywany przez Pułk Ułanów Karpackich w Egipcie w czerwcu 1942, w celach treningowych.
Przypisy
- 1 2 Nicola Pignato: Italian Armored Vehicles of World War Two, Squadron/Signal Publications, 2004, no.6089, ISBN 0-89747-475-9, (ang.), s.55-58
- 1 2 Arturo Giusti, Autoblinda AB41 in Regio Esercito Service [online], Tank Encyclopedia, 12 marca 2022 [dostęp 2024-02-20] (ang.).
- ↑ Autoblinda AB 40, AB 41, AB 43, samochód pancerny [online], www.2wojna.pl [dostęp 2024-02-20].
- ↑ Autoblinda AB 40/41/43 (1940) [online], tank-afv.com [dostęp 2024-02-20] (ang.).