Dyskusja nad kształtem alei

Projekt zakładał budowę nowego połączenia Trasy Siekierkowskiej z ulicą Czerniakowską na wysokości ulicy Gagarina, tak aby aleja rozpoczęła swój bieg przy ulicy Wolickiej^[1]. Projekt od początku budził kontrowersje związane m.in. z pomysłem budowy kładki dla pieszych na wysokości ulicy Zwierzynieckiej – z uwagi na wnioski mieszkańców zdecydowano o utworzeniu naziemnego przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną^[2]. Zrezygnowano także z planowanych pierwotnie ekranów akustycznych^[3]. Sama idea budowy drogi wielokrotnie była tematem podnoszonym przez mieszkańców, którzy demonstrowali swoje niezadowolenie ze stanu ulicy Bartyckiej stanowiącej główny wyjazd z terenu Siekierek. 12 grudnia 2016 Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych poinformował o ogłoszeniu przetargu na budowę alei Polski Walczącej. Zaproponowano budowę dwóch jezdni z pozostawieniem rezerwy terenu na planowaną w tym miejscu linię tramwajową^[4].

Budowa

Pierwsze wycinki drzew związane z szykowaną budową przeprowadzono w lutym 2017^[5], a 9 marca ogłoszono, że wykonawcą inwestycji będzie przedsiębiorstwo Budimex^[6]. W kwietniu podpisana została umowa z wykonawcą inwestycji^[7], a budowa ruszyła kilka tygodni później^[8]. Oddanie inwestycji do użytku przewidziane zostało na październik 2018^[9], jednak z uwagi na problemy z oświetleniem termin otwarcia nowej drogi przełożono^[10]. W grudniu 2018 rzecznika ZMID wspomniała o woli otwarcia nowej ulicy do końca stycznia 2019^[11], zaś w końcu stycznia termin otwarcia określono na 2 lutego^[12]. Powyższy termin został dotrzymany i 2 lutego 2019 ulica została udostępniona do ruchu^[13].

Zgodnie z planem^[14] koszt inwestycji wyniósł niecałe 40 mln złotych^[15].