1 Dębliński Pułk Drogowo-Mostowy im. Romualda Traugutta
Historia
Państwo

 Polska

Sformowanie

luty 1995

Rozformowanie

31 grudnia 2007

Nazwa wyróżniająca

Dębliński[1]

Patron

gen. Romuald Traugutt[1]

Tradycje
Święto

16 kwietnia[1]

Nadanie sztandaru

11 maja 1996[2]

Rodowód

Batalion Mostowy Saperów 7 Pułk Pontonowy
60 Ośrodek Szkolno-Remontowy Wojsk Inżynieryjnych

Kontynuacja

1 Dębliński Batalion Drogowo-Mostowy[1]

Organizacja
Dyslokacja

Dęblin

Rodzaj sił zbrojnych

Wojska Lądowe

Rodzaj wojsk

Wojska inżynieryjne

Podległość

Krakowski Okręg Wojskowy Korpus Powietrzno-Zmechanizowany
2 Korpus Zmechanizowany Śląski Okręg Wojskowy (od 2004)

Skład

patrz tekst

1 Dębliński Pułk Drogowo-Mostowy im. Romualda Traugutta (1 pdm) – jednostka Wojska Polskiego.

Pułk był w podporządkowaniu dowódcy Śląskiego Okręgu Wojskowego, wchodził w skład Wojsk Lądowych. Jego miejscem stałej dyslokacji był Dęblin.

Historia

Pułk został sformowany w lutym 1995. Decyzją Ministra Obrony Narodowej, pułk zyskał wyróżniające miano Dębliński. Jednostka przyjęła imię gen. Romualda Traugutta oraz kultywuje tradycje: Batalionu Mostowego Saperów (1919-1939), 7 Pułku Pontonowego (1951-1995), 60 Ośrodka Szkolno-Remontowego Wojsk Inżynieryjnych (1963-1995). W ciągu 10 lat swojego istnienia, pułk kilkukrotnie zmieniał swoje podporządkowanie. Po sformowaniu należał do Krakowskiego Okręgu Wojskowego, następnie do Korpusu Powietrzno-Zmechanizowanego, po reorganizacji do 2 Korpusu Zmechanizowanego, wreszcie od 18 marca 2004 roku był w podporządkowaniu Śląskiego Okręgu Wojskowego.

Z dniem 31 grudnia 2007 Pułk został rozformowany. Na jego bazie został zorganizowany 1 Dębliński batalion drogowo-mostowy im. gen. Romualda Traugutta[3].

Struktura

1 Dębliński Pułk Drogowo-Mostowy posiadał następującą strukturę organizacyjną: dowództwo, sztab i logistyka pułku, kompania dowodzenia, trzy bataliony drogowo – mostowe, batalion pontonowy i kompanie remontowa, zaopatrzenia i medyczna.

Przeznaczenie

1 Dębliński Pułk Drogowo-Mostowy był jednostką inżynieryjną. Bataliony drogowo-mostowe przeznaczone były do przygotowania i utrzymania dróg oraz do budowy lub odbudowy przepraw na przeszkodach wodnych. Głównym zadaniem batalionu pontonowego było urządzanie i utrzymanie mostowych i promowych przepraw pontonowych oraz przepraw desantowych. Zabezpieczenie logistyczne realizowała kompania zaopatrzenia, remontowa i medyczna. Kompania dowodzenia realizowała przedsięwzięcia związane z zabezpieczeniem procesu dowodzenia pododdziałami jednostki.

Dowódcy pułku

Przypisy

  1. 1 2 3 4 DECYZJA Nr 640/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 31 grudnia 2007 r.
  2. Tradycje. 1bdm.wp.mil.pl:80. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-01-31)]..
  3. HISTORIA POWSTANIA BATALIONU. 1bdm.wp.mil.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-01-18)]..
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.