środkowy odcinek Trasy mieszczańskiej – wjazd na nowy Most Mieszczański od wschodu; po prawej w oddali widoczne stalowe łuki nośne starego Mostu Mieszczańskiego
północny fragment Trasy Mieszczańskiej – ul. Długa

Trasa Mieszczańska we Wrocławiu – śródmiejski trakt komunikacyjny przecinający odrzańską wyspę Kępę Mieszczańską – stąd nazwa trasy – łączący (poprzez pl. Bema, ul. Sienkiewicza i ul. Grunwaldzką) drogę wylotową w kierunku Oleśnicy, Łodzi i Warszawy (droga krajowa nr 8) z drogą wylotową (poprzez ul. Starogroblową i Milenijną) w kierunku Środy Śląskiej, Zielonej Góry i Szczecina (droga krajowa nr 94) oraz z drogą krajową nr 5 wiodącą ulicą Milenijną, prowadzącą na północ do Trzebnicy i Poznania.

Zasadniczy odcinek Trasy Mieszczańskiej, zaczynający się na pl. Bema przez ulice Drobnera i Dubois, nowy Most Mieszczański, ulicę Mieszczańską, Most Dmowskiego i ul. Dmowskiego oraz ul. Długą liczy ok. 2,9 km. Trasa przeprowadzona została w latach 80. i latach 90. XX wieku jako całkowicie nowa dwujezdniowa (w większej swej części) ulica, częściowo tylko pokrywająca się z istniejącą wcześniej siatką ulic. Obydwa znajdujące się na jej trasie mosty (Mieszczański i Dmowskiego) są nowymi konstrukcjami, a przeprowadzenie trasy przez XIX-wieczną zabudowę w okolicach ul. Dubois wymagało wyburzeń niektórych z tutejszych kamienic.

Na północno-zachodnim odcinku Trasy Mieszczańskiej (na ulicy Długiej) ruch ciężarowy jest w znacznym stopniu ograniczony przez przecinający tę ulicę stosunkowo wąski i niski wiadukt kolejowy (max. wysokość przejeżdżających pod nim pojazdów nie może przekraczać 3,3 m), widoczny na dolnej fotografii obok.

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.