Samobieżny Przeciwlotniczy Zestaw Rakietowy Poprad
Ilustracja
Informacje podstawowe
Rodzaj systemu

Samobieżny rakietowy zestaw przeciwlotniczy

Zwalczane cele

samoloty, śmigłowce, drony

Warstwa obrony

VSHORAD

Platforma systemu

AMZ Żubr-P

Państwo

 Polska

Producent

PIT-Radwar

Wejście do służby

2018

Status systemu

aktywny

Pociski
Pociski

PPZR Grom, PPZR Piorun

Naprowadzanie

pasywne (podczerwień)

Zasięg

500 – 5500 m

Pułap plot.

10 – 3500 m

System
Liczba pocisków

4 (oraz 4 zapasowe)

Użytkownicy
 Polska,  Indonezja
Prototyp SPZR Poprad na podwoziu Żubr-P podczas targów MSPO 2008
Zestaw Poprad ze złożonym uzbrojeniem i głowicą śledzącą
Wyrzutnie pocisków Grom wraz z sensorami i głowicą bojową, MSPO 2008

SPZR Poprad – samobieżny przeciwlotniczy zestaw rakietowy klasy VSHORAD (ang. Very Short Range Air Defence – bardzo krótkiego zasięgu)[1], produkowany przez PIT-RADWAR S.A. Prace nad zestawem rozpoczęto w 2005 roku, zaś produkcja seryjna rozpoczęła się w 2015.

Historia rozwoju

Początek rozwoju SPZR Poprad sięga 2000 roku, kiedy to Wojskowe Zakłady Mechaniczne z Siemianowic Śląskich wspólnie z Wojskowym Instytutem Technicznym Uzbrojenia (WITU) opracowały wstępne wymagania na samobieżny rakietowy zestaw przeciwlotniczy bazujący na pociskach Grom, oznaczany skrótem PP-G (Platforma Przeciwlotnicza z rakietami Grom) i jego demonstrator na podwoziu Land Rover Defender 110. Docelowym podwoziem zestawu miał zostać transporter opancerzony BRDM-2, jednak zrezygnowano z osadzenia systemu na tym podwoziu. Projekt kontynuowano i w 2002 roku otrzymał on kryptonim Poprad, a do jego realizacji włączyły się następujące podmioty: CNPEP Radwar S.A. (obecny PIT-RADWAR S.A.), Wojskowa Akademia Techniczna, ZM Mesko S.A. i Telesystem-Mesko Sp. z o.o. W tym samym czasie podjęto także decyzję, że nowa wersja zestawu zostanie opracowana na podwoziu pojazdu Iveco 40.13 WM. Jej prototyp powstał wiosną 2003 roku, a testy zakończono w styczniu 2005 roku. Resort obrony nie był jednak nadal zadowolony z wybranego podwozia. W związku z tym, pojęto próbę wykorzystania podwozia AMZ Dzik-P opracowanego przez firmę AMZ-Kutno. Ostatecznie w 2007 roku zdecydowano się na zastosowanie podwozia Żubr, również opracowanego przez firmę z Kutna. W wersji dla systemu Poprad otrzymało ono oznaczenie Żubr-P[2][3]. Należy dodać, że jeszcze w 2005 roku wyrzutnie Poprad w wersji eksportowej zaoferowano na podwoziu 6×6 Huzar (wydłużony Land Rover Defender)[4].

Prototyp systemu na docelowym podwoziu Żubr został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w 2008 roku. W kolejnych latach prowadzono testy i modyfikacje zestawu. Dopiero w listopadzie 2010 roku doszło do podpisania przez MON zamówienia na realizację prac wdrożeniowych, których przedmiotem była dostawa dwóch egzemplarzy SPZR Poprad partii próbnej. Początkowo planowano, że jej zakończenie nastąpi w terminie do 30 listopada 2011 roku, jednak prowadzone do 2013 roku badania zdawczo-odbiorcze zakończyły się wykazaniem uwag i zaleceń w zakresie przekonstruowania podwozia bazowego. Dopiero ponowne badania, przeprowadzone od 15 września do 21 listopada 2014 roku zakończyły się wynikiem pozytywnym[2].

W 2020 roku odbyły się pierwsze strzelania pociskami Piorun z zestawów Poprad[5][6].

Opis techniczny

Podstawowe funkcje SPZR Poprad realizowane są przez zintegrowaną głowicę śledząco-celowniczą posiadającą napędy o wysokiej dynamice i dokładności. Zestaw sensorów elektrooptycznych (kamera termowizyjna, kamera światła dziennego i dalmierz laserowy) współpracuje z układem automatycznego śledzenia celu. Wskazanie celów odbywa się za pośrednictwem danych, przekazywanych kanałem cyfrowym z systemu zautomatyzowanego kierowania obroną przeciwlotniczą lub jest realizowane w sposób autonomiczny. W skład zestawu wchodzi komputer kierowania ogniem, system nawigacji oraz system „swój-obcy”. SPZR Poprad został wyposażony w system nawigacji inercyjnej i satelitarnej, dzięki czemu po zajęciu stanowiska ogniowego operator od razu może przekazać do systemu dowodzenia położenie zestawu oraz stan gotowości. Zestaw montowany jest standardowo na podwoziu samochodu AMZ Żubr-P produkcji AMZ-Kutno. Nośnik Żubr-P ma długość wynoszącą 6,95 m, szerokość 2,45 m, wysokość 2,65 m (w pozycji transportowej), zaś prześwit wynosi 320 mm. Opancerzenie pojazdu stanowią płyty pancerne. Napęd to silnik Iveco Tector NEF N60 ENT C o mocy 202 kW (275 KM)[7][8]. Konstrukcja zestawu Poprad zapewnia zminimalizowanie czasu, jaki jest potrzebny do przejścia z pozycji transportowej, w której głowica jest opuszczona i zasłonięta pokrywami dachu, do pozycji bojowej. Załogę stanowią 2 osoby (dowódca/operator i kierowca)[1][9][10].

Na uzbrojenie zestawu składa się głowica z czterema wyrzutniami pocisków przeciwlotniczych PPZR Grom. Zestaw może skutecznie razić cele powietrzne w odległości od 500 do 5500 metrów oraz na pułapie od 10 do 3500 metrów[1]. Głowica bojowa w położeniu bojowym, może obracać się w zakresie 360º oraz ma maksymalną elewację, wynoszącą od -10º do +70º. Maksymalna prędkość poruszania się w obu płaszczyznach to 100º na sekundę[1]. Dodatkowo zawiera cztery pociski zapasowe przechowywane wewnątrz pojazdu, w specjalnym magazynie[8][11].

Zestaw Poprad może działać w ramach klasycznego systemu obrony powietrznej lub samodzielnie. W wypadku jeśli zestaw funkcjonuje w systemie kierowania obroną przeciwlotniczą (ma z nim łączność) to stamtąd otrzymuje wskazane celów oraz komendę do otwarcia ognia. Informacja o sytuacji radiolokacyjnej jest przekazywana do systemu Poprad dzięki radiostacjom UKF lub z wykorzystaniem łączności przewodowej. SPZR Poprad wykorzystuje stacje radiolokacyjne ZDPSR „Soła”, które wskazują cele dla baterii zestawu Poprad[1][9].

Wyposażenie systemu

SPZR Poprad wyposażony jest dodatkowo w[8][1][3]:

  • wbudowany agregat prądotwórczy
  • baterię akumulatorów
  • głowicę optoelektroniczną
  • kamerę termowizyjną Sagem MATIS (w pierwszej partii, potem ma być zamieniona przez polską KMW-3)[12]
  • kamerę światła dziennego wysokiej czułości KTVD-1 produkcji PCO[12]
  • dalmierz laserowy L5LUR
  • system identyfikacji swój-obcy (IFF)

Zastosowanie

Samobieżny Przeciwlotniczy Zestaw Rakietowy Poprad jest przeznaczony do wykrywania, rozpoznania i niszczenia celów powietrznych na bliskich odległościach i małych wysokościach przy użyciu samonaprowadzających się pocisków rakietowych bliskiego zasięgu. Zestaw może być stosowany do osłony kolumn wojsk, miejsc postoju, stanowisk dowodzenia i zgrupowań, oraz lotnisk, portów, zakładów przemysłowych, węzłów komunikacyjnych itp. przed uderzeniami środków napadu powietrznego[7][8][9].

Użytkownicy

Polska

Zgodnie z kontraktem na dostawę zestawów przeciwlotniczych Poprad podpisanym w grudniu 2015, Wojsko Polskie otrzymało 79 egzemplarzy (w tym 2 z partii wdrożeniowej)[18]. Ich dostawy rozpoczęły się w 2018 roku[19], a zakończyły się 14 grudnia 2021 roku[14].

Indonezja

Jeszcze przed przyjęciem zestawu na uzbrojenie w Polsce, 4 lipca 2005 roku Indonezja zawarła umowę na zakup systemu rakietowo-artyleryjskiego, oferowanego przez Bumar na eksport pod nazwą Kobra, w skład którego wchodziły cztery wyrzutnie Poprad, dwa wozy dowodzenia WD-95 z głowicami optronicznymi, samobieżny radar MMSR i 12 holowanych zestawów artyleryjsko-rakietowych ZUR-23-2KG-I oraz 76 pocisków Grom[4]. Wszystkie pojazdy oparto na podwoziach 6×6 Huzar (wydłużonych podwoziach Land Rover Defender)[4]. System dostarczono w 2007 roku i otrzymał w Indonezji oznaczenie Aster[4]. W 2006 roku Indonezja zamówiła drugi taki system, dostarczony w 2010 roku[4][20].

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 6 Zestaw przeciwlotniczy Poprad i jego miejsce w Tarczy Polski – Defence24 [online], www.defence24.pl [dostęp 2020-10-27].
  2. 1 2 Wkrótce postępowanie na zestawy rakietowe Poprad [online], DziennikZbrojny.pl [dostęp 2021-01-02] (pol.).
  3. 1 2 Wojsko kupuje Poprady [online], www.polska-zbrojna.pl [dostęp 2021-01-02].
  4. 1 2 3 4 5 Andrzej Kiński. Kobra wychodzi z cienia. „Nowa Technika Wojskowa”. 1/2008, s. 16–17, styczeń 2008. Warszawa: Magnum-X.
  5. ↑ Pierwsze strzelanie Piorunami z Popradów [online], www.milmag.pl [dostęp 2020-12-07] (pol.).
  6. ↑ 8. Koszaliński Pułk Przeciwlotniczy – „PIORUNY” na niebie. [online], 8pplot.wp.mil.pl [dostęp 2021-01-02].
  7. 1 2 Maksymilian Dura, Zestaw przeciwlotniczy Poprad i jego miejsce w Tarczy Polski [online], Defence24, 20 marca 2015 [dostęp 2018-09-02].
  8. 1 2 3 4 Samobieżny Przeciwlotniczy Zestaw Rakietowy POPRAD [online], PIT-RADWAR [dostęp 2020-07-03].
  9. 1 2 3 Kolejne Poprady w WP [online], www.milmag.pl [dostęp 2020-10-27] (pol.).
  10. ↑ Polska armia kupuje systemy Poprad [online], Nowa Strategia [dostęp 2021-01-02] (pol.).
  11. ↑ Samobieżny Przeciwlotniczy Zestaw Rakietowy Poprad [online], Katalog produktu na stronie producenta (PIT-Radwar).
  12. 1 2 Andrzej Kiński. Nowe zastosowania kamer termowizyjnych PCO S.A. „Wojsko i Technika”. Nr 9/2016. II (13), s. 49–50, wrzesień 2016. Warszawa.
  13. 1 2 Poprady w komplecie. „To dopiero początek cyklu życia sprzętu” [online], defence24.pl [dostęp 2021-12-15] (pol.).
  14. 1 2 Zakończenie dostaw SPZR Poprad [online], Milmag, 15 grudnia 2021 [dostęp 2021-12-15] (pol.).
  15. ↑ Zbiam, Pierwsze Poprady w 17. Brygadzie Zmechanizowanej [online], Wydawnictwo militarne ZBIAM, 26 sierpnia 2020 [dostęp 2020-08-26] (pol.).
  16. ↑ Poprady w 19. Lubelskiej Brygadzie Zmechanizowanej – Defence24 [online], www.defence24.pl [dostęp 2020-11-04].
  17. ↑ Już 60 zestawów Poprad trafiło do Sił Zbrojnych RP [online], DziennikZbrojny.pl [dostęp 2020-11-28] (pol.).
  18. ↑ Jakub Palowski: Przeciwlotniczy Poprad na Litwie. Defence24, 2017-07-17. [dostęp 2018-04-03]. (pol.).
  19. ↑ Tomasz Dmitruk. Prognozowane wykonanie Planu Modernizacji Technicznej 2013-2022 [1]. „Nowa Technika Wojskowa”. 9/2019, s. 21, wrzesień 2019. ISSN 1230-1655.
  20. ↑ Andrzej Kiński. Gromy do Peru! Szansa na kolejny sukces eksportowy Bumaru. „Nowa Technika Wojskowa”. 4/2012, s. 15, kwiecień 2012. Warszawa: Magnum-X.

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.